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經(jīng)過驗(yàn)收的玉函路隧道。 齊魯晚報(bào)記者 王皇 攝
齊魯晚報(bào)12月21日訊(記者 王皇 實(shí)習(xí)生 趙卓琪) 通車日期臨近的玉函路隧道在20日召開了竣工驗(yàn)收專題會,并在21日通過了竣工驗(yàn)收。
20日上午,順河高架南延工程建設(shè)項(xiàng)目部組織項(xiàng)目管理、監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)、勘察等參建單位召開竣工驗(yàn)收專題會,濟(jì)南市交通運(yùn)輸委、市政質(zhì)監(jiān)站等多個部門參加了會議。
驗(yàn)收組共分為觀感質(zhì)量評價(jià)組、安全及使用功能評價(jià)組及質(zhì)量保證資料評價(jià)組。各驗(yàn)收組分別對工程觀感、質(zhì)量控制資料、結(jié)構(gòu)安全和使用功能三個方面進(jìn)行現(xiàn)場檢查,并分別對工程檢查情況進(jìn)行評價(jià)。驗(yàn)收小組一直認(rèn)為,工程驗(yàn)收質(zhì)量合格,各管理部門對工程提出了建設(shè)性意見,質(zhì)監(jiān)站發(fā)布了監(jiān)督意見,綜合評定工程質(zhì)量等級為合格,順河高架南延二期工程順利通過竣工驗(yàn)收。
順河高架南延二期工程順接一期工程,南起玉函小區(qū)北路,北至經(jīng)十路,與順河高架橋?qū)崿F(xiàn)快快相接,全長3.5公里,工程包括新建玉函路隧道及地面道路整修,主要建設(shè)內(nèi)容有隧道、地面道路、地面橋梁、機(jī)電、消防、路燈、亮化、交通設(shè)施、排水、綠化、燃?xì)狻崃屯ㄐ诺取S窈匪淼离p向4車道,全長2755米,主要采取暗挖掘進(jìn)施工,為城市復(fù)雜條件下超淺埋長隧道。
玉函路隧道在今年10月2日實(shí)現(xiàn)東線貫通,10月7日實(shí)現(xiàn)西線貫通。11月7日完成全線二襯施工,僅一個月后工程就完成了隧道瀝青攤鋪及機(jī)電、消防、交通、綠化等各項(xiàng)附屬工程。
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全國“最長”城市組合式隧道 用懸臂式掘進(jìn)機(jī)一寸寸挖出來
玉函路隧道是全國“最長”的城市超淺埋、雙聯(lián)拱、超小凈距組合式隧道,施工難度也是國內(nèi)最大的,隧道掘進(jìn)無法采用鉆爆法及盾構(gòu)施工。受場地和交通限制,工地現(xiàn)場配置了22臺大型懸臂式掘機(jī),確保掘進(jìn)進(jìn)度。
隧道的埋深“最淺”,暗挖隧道拱頂覆蓋層厚度最小為3.8米。施工過程中,工程仍保留了南北向交通通行,路面通行車輛較多、動載負(fù)荷不穩(wěn)定,施工人員在作業(yè)面上方地面道路鋪設(shè)3厘米厚鋼板,減小震動荷載對土體的影響。
隧道兩洞間距“最小”,受兩側(cè)樓房建筑制約,隧道左右兩洞間凈距僅為1.35米-2.4米,巖柱厚度1.33米-1.82米。施工者采取中巖柱注漿加固、左右洞錯開施工,嚴(yán)格做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。
玉函路隧道兩側(cè)樓房建筑多是1960年代磚混結(jié)構(gòu),隧道沿線多處樓房等建筑最小距離為1米-3米。施工前施工人員對距離較近的建筑物采用鋼管支護(hù)樁加固,全程實(shí)時(shí)監(jiān)測位移及沉降。
工程的施工工期堪稱“最短”。1臺掘進(jìn)機(jī)每天只能掘進(jìn)1.5米-2米,正常情況下同等規(guī)模山嶺隧道從前期準(zhǔn)備至完工至少需兩年至兩年半時(shí)間,玉函路隧道僅用一年零七個月就將實(shí)現(xiàn)通車。
地質(zhì)條件復(fù)雜,增加施工難度
玉函路地質(zhì)變化大,巖石段和土質(zhì)段交錯。土質(zhì)段多是濕陷性黃土和雜填土,很容易出現(xiàn)涌土和地表沉降;巖石段部分屬于中風(fēng)化石灰?guī)r,強(qiáng)度高,巖層堅(jiān)硬。
記者了解到,沿線原有管線大多年久失修,雨污水及給水管線滲漏嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅施工、車輛及建筑物安全。而且道路南高北低,縱坡較大,雨水容易倒灌進(jìn)工作井,一旦出現(xiàn)倒灌,會對地道結(jié)構(gòu)及施工人員安全造成威脅。
為解決這些施工難題,施工人員在施工前新建污水管線,對雨水管線做閉水處理,熱力管線臨時(shí)停水,部分燃?xì)狻⒔o水管線臨時(shí)遷移,保證工程順利進(jìn)行。開挖過程中采用地表注漿、洞內(nèi)注漿加固土體,通過大管棚加超前小導(dǎo)管等技術(shù)措施,確保土質(zhì)段隧道開挖安全。
本報(bào)記者 王皇
12月20日,濟(jì)南市交通委對外公布了《濟(jì)南市關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車健康發(fā)展的意見(試行)(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》)。《征求意見稿》提到,濟(jì)南共享單車將總量調(diào)控、動態(tài)平衡,12周歲以下的兒童不得騎單車,單車企業(yè)要購買保險(xiǎn),鼓勵單車企業(yè)免押金...[詳細(xì)]
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