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　　青島日報/青島觀/青報網訊 12月26日，市運管局發布《青島市機動車駕駛員培訓行業市場供求信息及投資風險預警評估報告》，預估全市2017年整年的培訓量為15.86萬人次，比2016年下降近15%。

　　報告根據2017年各駕培機構1-9月的培訓量，預測各駕培機構2017年培訓量，預估全市2017年整年的培訓量為15.86萬人次。其中，市內三區全年培訓量約3.75萬人次，嶗山區約948人次，城陽區約2.07萬人次，黃島區約2.93萬人次，即墨區約1.6萬人次，膠州市約1.55萬人次，平度市約2.6萬人次，萊西市約1.26萬人次。相比2016年的18.5萬人次的年培訓量，2017的年培訓量預計下滑14.27%。

　　報告顯示，截至2016年底，青島全市機動車保有量達到221萬輛，是2008年的3.68倍；私家車保有量達到190萬輛，是2008年的4.75倍；私家車保有量占比達到86%，與2008年相比，提高了19%。截至2017年6月底，青島市機動車駕駛人數量達318.82萬人，其中，汽車駕駛人313.64萬人。不同駕齡的機動車駕駛人比例：駕齡不滿1年、駕齡在16-20年以及駕齡超過20年的駕駛人，都約占總駕駛人數量的8%，駕齡不滿4年的駕駛人共98.71萬人，占全部數量的31%。

　　青島是全國16個市（州）試點小型汽車、小型自動擋汽車駕駛證自學直考的城市之一。2017年上半年，全市新增駕駛人11.97萬人，自學直考報名人數422人，其中237人通過自學直考取得駕駛證，占全市新增駕駛人總數的0.2%，選擇駕培機構進行駕駛培訓依然是青島學員學駕的主要途徑。

　　報告還顯示，近5年青島市女性學員的比例呈增加趨勢，從2012年的42.15%增加至2017年的48.82%，而男性學員的比例相反，呈下降趨勢。本市戶籍學員的比例不斷下降，從2012年的61%下降至2017年的52%，駕培市場的學員中有近一半是來自外省（市）戶籍，隨著本市戶籍學車庫存量的不斷消耗，外省（市）戶籍學員的比例還將持續增加，是學駕學員的重要組成部分。

　　目前，全市共有駕培機構73戶，與“十二五”末相比，增長5.8%，遠低于全國的增長比例。培訓量在2014年達到近年來最高值25萬人次后呈現下降趨勢，2016年的年培訓量為18.5萬人次，同比下降了16%。其中2006年青島市培訓量僅為12.1萬人次，2008年培訓量首次突破15萬人次，2009年為16.5萬人次，3年時間增長了4.4萬人次；到2010年培訓量劇烈下滑，同比減少30%，但到2011年，年培訓量突破21萬人次，同比增長82%，到2014年達到近年來最高值25萬人次，隨后兩年開始呈現下降趨勢。

　　報告指出，隨著近年來的學車熱潮，學車群體存量大部分已消化，學員總量已經從峰值下降，駕培市場的人口紅利已基本消失，下一階段學車群體將回歸到人口自然增長人群，即學員主體將是適齡青年。預測未來幾年，青島市駕培量變化將在振蕩期結束后趨于人口自然增長趨勢，不再會出現大幅增長。（記者 周建亮)