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　　12月27日，章丘火車站改造提升工程開工儀式舉行。項目東鄰章丘區工業二路，西鄰章丘客運總站，南鄰現有火車站，北至龍泉路，占地約20公頃，總建筑面積3.94萬平方米，重點建設火車站站房區、站前廣場，以及位于站前廣場北部的城市公園，預計2018年12月底建成啟用。該項目的實施，標志著章丘實施交通提升工程邁出了嶄新步伐。

　　今年以來，章丘堅持把交通提升作為融入濟南、擴大開放的基礎工程、先導工程、民生工程，積極對接省市重大交通規劃，推進濟青高鐵章丘北站、濟青高速章丘段拓寬增容、濟臨高鐵章丘南站等重大工程建設，高標準啟動城市通道建設，一張外聯內暢、四通八達的立體交通網正在形成。隨著山東大學、山財大等高校入駐，明水古城、華僑城繡源河等重大文旅項目落地，人流物流車流急劇增加，章丘火車站狹小的空間布局、落后的乘車環境，已不能滿足城市發展需要和群眾出行需求，一個凝聚章丘文化、彰顯章丘特色、代表章丘形象的新地標蓄勢待發。

　　源于“墨泉突涌”形態的完美設計，體現噴涌若輪泉水形象的車站大廳，寓意笑迎八方賓客、融入富美章丘的“泉”字造型，展示騰飛崛起、舒緩展開翹起的車站兩翼……章丘火車站將以獨樹一幟的城市文化、相得益彰的建筑風格、海納百川的開放胸襟凝聚起發展的正能量。據了解，工程應用節能、環保、生態、和諧設計理念，將各功能區有機整合為流程順暢、方便快捷、舒適宜人、美觀大方的整體建筑。陽光換乘大廳建成后，高鐵、長途客車、出租、自駕人流車流都能在大廳內有序對接，實現零換乘。火車站主軸線與廣場主軸線連通至北側的赭山，打造四季常青的綠色綢帶公園，形成城市空間主軸。火車站片區與繡源河片區、赭山片區、明水古城遙相呼應、緊密相連，共同構建旅游集散樞紐和舟行、步行、騎行引人入勝的游覽系統。

　　如果說，鐵路是一個城市發展的動脈，那么，車站就是展示城市形象的門戶。在實施章丘火車站改造提升工程的同時，濟青高鐵章丘北站正在如火如荼建設，高鐵軌道已鋪設完畢一條；設計10000平方米的車站站房，將于2018年4月完成公共區域裝修，“五一”前達到竣工驗收條件，7月開始全線聯調聯試，10月有望全線開通。濟臨高鐵章丘南站計劃2018年動工，2020年建成通車，規劃工作正在有條不紊進行。章丘火車站改造提升工程、章丘北站、南站全部建成后，將形成三條鐵路橫貫東西、連通內外的交通布局。

　　火車站建設，既要面向未來，也要留住記憶。承載著幾代人生活夢想的章丘明水老火車站一改舊日廢棄的面貌，正以“遺址公園”的形象展示著“城市的綠色紐帶·記憶的生態長廊”，帶動著整座城市綠地生態系統建設。斑駁的路軌、綠皮的火車、懷舊的站臺票房、濃郁的人文氣息，與高大林立的樹木、錯落有致的綠化相映成趣，構成了一幅休閑娛樂、生動美麗的嶄新畫卷。不久以后，這個集景觀游賞、休閑健身、城市形象展示等功能于一體的帶狀公園即將開放，讓人們流連駐足，一起回憶曾經的詩和遠方。

　　放眼2018年，章丘將大氣魄、快節奏構建交通網絡體系，高標準持續推進南北大通道建設，以現代有軌電車連接濟青高鐵章丘北站、客運總站、火車站、濟臨高鐵章丘南站等各大樞紐和交通干線，以南北交通大動脈，串聯起東西向軌道交通，形成“大十字”網絡。同步推進公路、水路等交通體系建設，全面拉開綜合立體交通大框架，真正實現“在快捷外聯上見成果，在成環織網上快延伸，在景觀打造上提品位，在樞紐治理上樹形象，在城區疏堵上出新招，在通達便暢上抓落地，在支撐發展上強功能”的發展目標，讓交通以開放的形象、閃光的名片，為廣大乘客、市民群眾愉快的旅途打開一扇美麗的窗戶。

　　閃電新聞記者 張帥 通訊員 袁致甲 孟凡庚 濟南報道