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濟南濼口浮橋南接濟濼路,北接國道309線,是市區通往黃河北岸的主要浮橋。 記者郭堯 攝
28日,市物價局下發通知,自2018年1月1日起,凡在濟南市行政區域內的黃河舟橋渡運單位均執行統一的渡運價格。記者了解到,黃河濟南段約170多公里,共分布有19座浮橋,全部為企業自收自支。據市物價局一位負責人表示,調價后,企業盈虧基本持平,而多年來黃河浮橋收費標準不一的局面也將改變。
8座-40座客車統一為15元/車次 小漲!
調整前:1998年省物價局下發的文件規定,面包車(7座及以上)、中型客車7—20座(含20座)每車每次通行價格為13元;21—40座(含40座)每車每次通行價格為15元。
調整后:面包車(7座以上)、中型客車7-20座(含20座)及21-40座(含40座)兩檔合一,調整為面包車、中型客車8-40座(含40座)每車次收費15元。
解讀:“對于20座及以下的面包車和中型客車來說,價格小漲,主要是保證黃河渡運企業的收支平衡。”市物價局工作人員表示。
7座及以下車輛仍為8元/車次 維穩!
調整前:1998年,省物價局發文規定,轎車、吉普車、面包車6座(含6座)以下的收費價格為8元/車次。2001年,省物價局曾出臺文件規定,東郊黃河浮橋等調整為5元/車次。
調整后:轎車、吉普車、面包車7座(含7座)以下的價格仍為8元/車次。
解讀:“原來的文件有規定5元一次的,據說是試行版,但試行版到期后,就沒有再出新的,所以后來黃河浮橋對小車收費有5元的,有8元的。”據經常往來于聊城和濟南的張先生表示,黃河各浮橋對小車的收費特別亂,“有的周邊村里的浮橋,小型車就壓根不收費。”對此,市物價局相關工作人員表示,“此次統一調價后,將避免亂收費的情況。”
機動三輪車 3元/車次 小降!
調整前:機動三輪車收費5元/車次;摩托車、輕騎車2元/車次。
調整后:機動三輪車收費3元/車次;摩托車、輕騎車、電動三輪車2元/車次。
解讀:“1998年山東省物價局發布《關于調整黃河河系舟橋渡運價格的通知》的時候,電動三輪車還非常少見。十幾年過去了,電動三輪車在城鄉結合部幾乎家家都有,應該對它們進行收費。而降低機動三輪車的價格,也有助于減輕普通市民的‘錢袋子’。”據行業內人士表示。
自行車、行人過浮橋 免費!
調整前:畜力、地排車、自行車、行人、牲畜的收費標準為1元/車次/人次/頭次。
調整后:對畜力、地排車、自行車、行人、牲畜等取消收費。
解讀:“主要為了方便浮橋周邊群眾通行。”據某駐濟高校教授張先生表示,行人、自行車等免費有利于帶活黃河兩岸的消費力。
橙色預警:預測AQI日均值>200將持續3天(72小時)及以上,且預測AQI日均值>300,且未達到高級別預警條件。紅色預警:預測AQI日均值>200將持續4天(96小時)及以上,且預測AQI日均值>300將持續2天(48小時)及以上;或預測AQI日均值達到500。[詳細]
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