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　　大眾網濟南12月29日訊 今天，山東省政府新聞辦舉行新聞發布會，邀請省交通運輸廳主要負責同志介紹我省沿海港航發展有關情況。據了解，山東已開辟煙臺至大連、蓬萊至旅順、龍口至旅順、東營至旅順、威海至大連5條客滾航線，濰坊至旅順航線即將開通。

　　省交通運輸廳港航局局長安圣兵說，水路是人民群眾出行的重要方式之一。近年來，我省港航系統主動適應人民群眾出行需求，加大航線開辟力度，積極更新運力，努力提供更加便捷、高效和舒適的水路出行服務。

　　安圣兵說，渤海灣魯遼客滾運輸航線已成為國內最繁忙的客滾運輸航線。目前，全省有渤海輪渡股份有限公司、中鐵渤海鐵路輪渡有限責任公司、威海市海大客運有限公司等3家從事渤海灣省際客滾運輸企業，擁有客滾運力規模達到35.75萬總噸、2萬客位、2169車位，單船最大載客2160人，單船最大載車221輛，保持國內領先。現已開辟客滾航線有煙臺至大連、蓬萊至旅順、龍口至旅順、東營至旅順、威海至大連5條航線，濰坊至旅順航線即將開通。車客市場占有率約為70%。

　　中韓航線方面，目前，全省有威海威東航運公司、渤海國際輪渡有限公司、日照海通班輪有限公司等7家從事中韓客貨（滾）運輸的企業，擁有客貨（滾）班輪運輸船舶8艘，運力總規模20.58萬總噸，客位數5696個，車（箱）位數2162個，單船最大載客1500人，最大載車（箱）300個，主要經營威海至仁川、威海至平澤、石島至仁川、龍眼至平澤、煙臺至仁川、煙臺至平澤、青島至仁川、日照至平澤等8條航線，企業數、船舶數占全國的70%。煙臺渤海國際輪渡有限公司新建造的“海藍鯨”于今年6月投入運營，該船是我國自主研發、設計、建造的第一艘大型客箱船，安全、環保性能大幅提高。

　　此外，位于青島港老港區6號碼頭的青島郵輪母港擁有世界一流的客運中心，最高通關能力可達每小時4000人次，每年可接待旅客150萬人次。青島郵輪母港由青島港集團投資建設，2015年5月啟用，總投資約10.1億元，共建有3個郵輪泊位，新建超大型郵輪泊位可全天候停靠目前世界最大的22.7萬噸級郵輪。截至今年11月30日，開港以來共運營國際郵輪212航次，接待進出境郵輪旅客26.5萬人次。郵輪母港的建設，帶動青島港老港片區發展成為集金融商務、商業貿易、文化休閑、航運旅游于一體的“中國北方郵輪中心”“東北亞區域性郵輪母港”“重要的海上旅游集散中心”。（大眾網-山東24小時記者 姜洋）