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責任編輯:高崇敏
12月28日,濟南市物價局決定對濟南黃河河系舟橋渡運價格進行規范,凡在濟南市行政區域內的黃河舟橋渡運單位均執行統一的渡運價格。29日,濟南市物價局對此進行了解讀。

為什么規范黃河渡運價格?
濟南市物價局工作人員表示,目前濟南市黃河浮橋渡運價格執行的都是十多年前的文件,且各浮橋執行的標準不統一,為理順濟南市黃河河系舟橋渡運價格,本著減少收費項目,保證黃河渡運企業正常運營,促進黃河航運事業發展的原則,濟南市發改委研究決定,在山東省物價局《關于調整黃河河系舟橋渡運價格的通知》(魯價工發[1998]187號)基礎上,對我市黃河河系舟橋渡運價格進行適當調整。
調整的項目有哪些?
此次調整的項目有:
(一)面包車、中型客車7-20座(含20座)及21-40座(含40座)兩檔合一,調整為面包車、中型客車8-40座(含40座)每車次收費15元。
(二)實際載重量20噸以上的貨運車輛以及拖拉機(12馬力以上),明確按照車貨總質量計重收費,每噸5元的標準不變。
(三)將機動三輪車收費標準由每車次5元降為3元,摩托車、輕騎車和電動三輪車收費標準為每車次2元。
(四)為方便浮橋周邊群眾通行,對畜力、地排車、自行車、行人、牲畜等取消收費。
為什么浮橋不能免費通行?
濟南市物價局工作人員表示,黃河舟橋渡運單位多為股份制、集體或私營企業,都是自收自支、自負盈虧,浮橋每年的運行和維修費用很大,因此不能免費通行。
(齊魯晚報·齊魯壹點記者 高寒)
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