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　　齊魯晚報1月2日訊(見習記者　張曉燕)　濟南熱力集團有限公司生產管理部經理李杰告訴記者,為了更好地了解天氣情況,做好及時的應對措施,他們每天都保持著看天氣預報的習慣,知道最近濟南會降溫,他們早早做好了準備。“針對這次降溫,我們已經做好了煤炭的籌備和供應,保證鍋爐正常運行,同時和上游熱源單位及時做好溝通,提前調度,對管網進行了提前升溫,保證用戶的采暖。”

　　據了解,濟南熱力已經將管網提前24小時進行了升溫,管網溫度提高了5℃以上。“在這段時期,我們會更加強化管網巡檢和其他設備的巡檢力度,做好安全預案,搶修應急預案,保證在搶修時第一時間恢復供熱。”該負責人表示。

　　濟南熱電有限公司相關負責人表示,他們依托“智慧熱網”調度系統,提前升溫蓄熱,讓“暖流”趕在“寒流”之前到達用戶家中,各熱源鍋爐已經提前進行了升溫蓄熱,各供熱鍋爐分別升溫5℃-7℃不等,已經啟用30多臺超低排放的清潔燃煤鍋爐和8臺天然氣鍋爐。另外,為了實現供熱的從容科學調度,濟南熱電還與市氣象局全力配合,利用天氣預報,提前預判未來一周的溫度變化趨勢,制定出各小區不同天氣下最佳供水溫度曲線,以提升居民用熱的舒適度。　

　　城管:　已做好準備,鼓勵“全民參與”清雪

　　本報1月2日訊(記者　張阿鳳)　2日,記者從濟南市城管局了解到,全市城管系統已做好迎雪準備,按照“雪花就是命令”,確保白天降雪隨時清掃,停雪后兩小時內完成清掃任務；夜間降雪于次日上午10時前完成清掃任務。同時,號召各街道、各企事業單位和市民群眾全員參與。

　　濟南市機械化清掃大隊相關負責人介紹,剛入冬,《2017年濟南市機械化清掃大隊冬季清雪除冰工作預案》就已做好。“根據天氣預報,雪前48小時啟動清雪預案,進入三級戰備狀態,全員停止休假積極備勤；雪前24小時,進入二級戰備狀態,各部門做好各方面準備工作；雪前12小時,進入一級戰備狀態,車輛、人員安排到位,并著手融雪劑布置、裝載；在清雪過程中,采取提前預撒、雪中清推、融雪清洗的步驟,按照先內后外、先主后次,先坡道后平道、先陰面后陽面、先融再沖后清的作業先后順序實施清雪除冰作業。”

　　“清雪除冰除了城管部門,街道辦事處、各機關企事業單位、小區物業、居民都需要參與進來。”濟南市城管局工作人員介紹,具體來說,城管部門負責主次道路、橋梁等道路快車道的清雪工作,街道辦事處負責沿街單位和個人劃分責任區域,機關企事業單位負責主次道路從道路人行道沿石到墻根的范圍以及支路街巷從道路中心線至墻根范圍,小區物業負責封閉式小區清雪。　

　　公交:　啟動雨雪惡劣天氣應急預案

　　本報1月2日訊(記者　孟燕)　為應對可能到來的大雪天氣,濟南市公交總公司啟動了雨雪惡劣天氣應急預案,全市公交線路上的5000多輛公交車將全部出動,確保市區公交線路正常運行,保障市民順利出行。

　　濟南市公交總公司相關負責人介紹,雨雪低溫天氣期間,公交部門各級管理人員將上站上線,做好對所屬線路客流節點和危險路段的值守工作,及時掌握線路客流動態和道路通行能力。當線路無法正常通行時,及時啟動雨雪惡劣天氣應急預案,根據應急預案工作要求,達不到通行條件時,適時采取停線、縮線、斷行、繞行等措施,在確保安全的前提下,最大限度滿足市民的出行需求。

　　同時,做好惡劣天氣突發客流的應對與保障,通過區間車、大站快車、跨線調度等多種靈活有效調度形式,提升線路運行效率和運載能力,保障好市民的出行需求。　

　　在確保運行安全的前提下,組織好線路運行,部分線路需臨時繞行、分段斷行、臨時停運的,將及時通過張貼啟事、公交熱線、官方微博等形式告知市民。對途經南部山區、農村道路的公交線路要由經驗豐富的駕駛員執行營運任務。