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航拍黃河灘區 首席記者王鋒 攝

　　舉全市之力推進先行區建設攻堅……按照田園城市、精明增長的理念，繪制高水平“多規合一”的藍圖，同步推進總體規劃與產業、交通、生態等專項規劃編制……啟動“引爆區”建設。加快“三橋一隧”建設，在10平方公里范圍內實施“十通一平”，鼓勵優質醫療教育文化資源向黃河北岸輻射，推動一批標志性、引領性重大項目落地。打造黃河生態景觀風貌帶。

　　今年政府工作報告專門拿出大段篇幅部署先行區建設。濟南市政協委員、濟南新舊動能轉換先行區管委會主任宋衛東說，今年先行區攻堅，將重點做好規劃編制、“引爆區”建設、黃河生態景觀風貌帶三大任務。其中，10平方公里的“引爆區”建設力爭6月底開工，在黃河兩岸打造80平方公里“中央公園”，讓黃河變身濟南“城中河”。

　　規劃先行

　　總體規劃計劃3月論證公示

　　政府工作報告中，交給先行區的第一個任務就是堅持規劃先行。目前，先行區初步規劃范圍1030平方公里，其中黃河北730平方公里，還沒有納入城市總體規劃。從2017年6月下旬開始，先行區完成了包含100多項指標的現狀摸底調查，形成以瑞典斯韋蔻設計集團(SWECO)方案為主導的空間戰略規劃。總體規劃及交通、市政、產業、生態等重要專項規劃的編制工作主要由雄安新區總規牽頭承編單位——中國城市規劃設計研究院來實施。宋衛東說，今年3月份總體規劃將進入論證公示階段，屆時社會各界就能直觀地了解先行區的發展藍圖，按照目前工作計劃，先行區總規力爭4月份上報審批。同時，先行區3個片區的控規和城市設計于今年1月份啟動，優先滿足先行區“引爆區”和啟動區的建設需要。按照三步走時間表，力爭2019年基本完成規劃全覆蓋。

　　重大項目

　　“中國氫谷”有可能落戶先行區

　　2017年8月31日，省委副書記、濟南市委書記王文濤一行來先行區調研時提出，要劃定10平方公里“引爆區”，盡快形成聚焦和要素集聚。同時，“引爆區”建設也寫入今年政府工作報告。在這里，將探索未來城市建設發展模式，充分利用地下空間，重要交通樞紐組織盡量布置在地下，地面用“窄街道、密路網”，提前化解交通擁堵等大城市病。同時，在高度上嚴格限高，建筑高度不超過華山，留出鵲山、華山之間的視覺廊道。

　　目前，“引爆區”選址范圍基本確定。該范圍包括兩大區域，一個區域靠近現有配套相對較好的片區，有利于建設等工作迅速展開;另一區域沿黃河北岸、交通便利地段布局，形成先行區建設的窗口。將力爭在今年6月底完成各項前期工作并開工建設“引爆區”。

　　另外，先行區積極引進企業總部和科研總部，打造與CBD遙相呼應的CID(科創中心)，目前已與數家單位達成總部落戶意向。政府工作報告中提出推進“中國氫谷”等項目規劃建設，有可能落戶先行區。

　　生態保護

　　黃河生態景觀風貌帶確定一期范圍

　　如何把黃河打造成濟南的新名片?宋衛東說，先行區一方面加快過河通道建設，另一方面要落實政府工作報告里提出的打造黃河生態景觀風貌帶。

　　目前，濟南已啟動三橋一隧過河通道建設，濼口穿黃隧道和鳳凰路黃河大橋、齊魯大道黃河大橋相繼開工，濟南黃河公路大橋改擴建計劃上半年開工。“解決了交通問題，還要解決景觀問題。為此，我們按照國家公園的標準，來規劃打造黃河生態景觀風貌帶。”據宋衛東透露，目前先行區初步確定黃河生態景觀風貌帶一期示范段范圍自建邦大橋至石濟客專區段，長約13公里，南北平均寬度約5公里，總規劃面積約80平方公里。將來的黃河生態景觀風貌帶，不僅能讓市民在兩岸親近黃河，還能從空中領略不一樣的黃河風情，這條風貌帶也將成為整個濟南的“中央公園”。