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濟南老樓第一梯本周有望投用 前來“取經”的絡繹不絕

2018-01-22 08:12:00 來源: 濟南時報 作者: 羅曉飛

  在濟南既有住宅加裝電梯首批12個開工試點中,英雄山路201號院4號樓1單元開工最晚,卻是進展最快的:截至1月19日下午,該單元電梯已取得工程竣工驗收報告,成為第一個竣工的試點。目前,電梯驗收已進入發證階段,本周就能投用。

  21日下午5點,記者在4號樓前看到,1單元電梯加裝工作已收尾,2單元電梯鋼結構主體和連廊基本成型,正在安裝轎廂導軌,兩部外掛電梯給這座老樓增添一抹現代氣息。據加裝電梯項目負責人段連存說,19日下午1號梯在業主、施工方、監理、設計方共同見證下通過了工程竣工驗收。在工程竣工驗收報告上,1號梯于2017年12月13日開工,2018年1月17日完工、18日竣工驗收,“驗收情況”一欄顯示合格,施工過程中無重大質量事故,建議按照相關國家特種設備法規對電梯定期維保。

  根據《濟南市既有住宅增設電梯有關手續辦理導則》,整個電梯加裝分業主協商和簽訂協議、方案設計及公示、規劃審查和施工備案、施工組織及驗收、使用登記及資金補助五大步,目前該試點已走完前四步,電梯驗收進入發證階段,拿到安全檢驗合格標志后就可以正式投用。而且,電梯竣工驗收合格并辦理完特種設備使用登記手續后,業主可以申請財政獎補資金。由于1單元業主此前跟加裝電梯公司約定,根據加裝工程總造價確定獎補金額,業主們只需掏自費部分,其他部分由加裝施工方墊付,所以獎補部分作為結算電梯公司的工程款。“按照工程總造價的40%補助,最高不超過25萬元的標準,1單元獎補可能為20萬元,手續全了就能領取!笔兄袇^住建局有關人士說。

  “第一梯”運行效果如何?記者進入1號梯電梯轎廂后看到,在選擇樓層之前要先刷卡,刷卡的位置很低,采用這種設計是為坐輪椅出行的老年人提供方便。電梯轎廂載重630公斤,最多約可載8人,面積為1.4米×1.1米。在運行過程中,記者感到非常平穩,從1層到5層總用時不到20秒,在這過程中還有伴有音樂,到達后會有人性化語音提示。從電梯出來之后,經過一個大約5米長、2.3米寬的連廊,再上下半層,就能進入到居民家中。為了感受電梯的平穩性,記者在轎廂地面豎起1枚1毛錢硬幣,從1層到5層往返,硬幣始終豎立。6號樓一位住在7樓的居民也前來體驗了一把,下來后連說:“又快又穩,我們樓就等著安了。”

  4號樓1單元3樓的李先生最近一段時間非常忙碌,不僅天天盯在施工現場,還要接受前來參觀的市民“采訪”,甚至還上了電臺做節目!拔覀冞@個樓現在火得一塌糊涂,濟南近的遠的都來看,還有泰安、萊蕪的人看到報道也來參觀!边@種“幸福的煩惱”讓李先生累并開心著,也期盼著電梯早日投用,“聽說質監部門驗收馬上就能通過了,為了安全,驗收嚴格些,我們能理解!睋私猓1號梯的電梯卡分管理員卡和用戶卡兩種,用戶卡能充值,用來抵扣電費。電梯投入使用以后,每半月維保一次。電費的話,一天上下50次大約10度電,李先生他們計劃根據刷卡次數計費,可以省去很多麻煩!拔覀兘o一樓和二樓鄰居也發卡了,畢竟加裝電梯得到他們的支持,讓他們也享受電梯的便利。”

  待安裝完1、2號梯后,段連存還有一個“小目標”:進一步升級電梯,繼續優化工序、用材,還打算在電梯里安裝WiFi,覆蓋樓上用戶。

初審編輯:魏鵬

責任編輯:王曉亮

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