初審編輯：魏鵬
責(zé)任編輯：高崇敏
“和我在成都的街頭走一走，直到所有的燈都熄滅了也不停留……走到玉林路的盡頭，坐在小酒館的門口。”趙雷唱火了成都。可此前濟(jì)南到成都只有一趟直達(dá)列車，需35小時(shí)38分。
1月25日，青島北至西安北G1838/5次自1月25日起延長(zhǎng)運(yùn)行至重慶西站，列車途經(jīng)成都東站。這是山東省至成都首次開行的直達(dá)動(dòng)車組列車，僅需9小時(shí)37分，進(jìn)川不再“難于上青天”。
列車行駛中，乘務(wù)員、列車長(zhǎng)扮演的“大熊貓”與乘客做游戲。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 朱貴銀 攝
途經(jīng)23個(gè)站點(diǎn)
穿山越嶺很平穩(wěn)
25日11點(diǎn)10分，G1838/5列車駛離濟(jì)南站。
“這感覺(jué)太棒了!以后再也不用愁去成都了!”旅客張女士異常興奮，對(duì)成都有特別情愫的她，坐上首趟列車嘗鮮。
列車安靜、快速、平穩(wěn)地運(yùn)行著，而車廂內(nèi)卻異常熱鬧。“各位旅客，大家上午好，歡迎乘坐……”20歲的高鐵乘務(wù)員孫穎正和她的同事寇瑩在車廂內(nèi)給旅客介紹相關(guān)情況，窈窕身姿在鮮艷的民族服裝襯托下越發(fā)亮眼。小游戲互動(dòng)之后，車廂內(nèi)的氣氛熱烈起來(lái)，山東話和四川話成為主流，大家的聲音也由小變大，當(dāng)乘務(wù)員問(wèn)大家乘坐本次高鐵的感受時(shí)，“巴適”(舒服)聲四起。
“本次列車能正常運(yùn)行的難點(diǎn)也正是西成高鐵，陜西高鐵穿越秦嶺握手西南高鐵網(wǎng)，才有了我們山東高鐵的延伸。”列車長(zhǎng)劉杰說(shuō)，全程2510公里，需要停靠23個(gè)高鐵站點(diǎn)。
無(wú)論是在陜西的大雪中，還是在四川的崇山峻嶺中，列車運(yùn)行都很平穩(wěn)。
此次濟(jì)南至重慶北高鐵列車的開行，極大地縮短了濟(jì)南到成都、重慶的時(shí)間。原有的濟(jì)南至成都的K205次列車需要35小時(shí)38分，而G1838/5次列車開行后只需要9小時(shí)37分，運(yùn)行時(shí)間拉近了26小時(shí)01分。
比原計(jì)劃晚一天走
比原計(jì)劃早一天到
44歲的周旺水是重慶開縣人，22年前來(lái)到山東淄博，一呆就是二十多年，從一名朝氣蓬勃的小伙子成為了一名中年大叔，從一名建筑小工成為了一家火鍋店的老板。
“我基本上每?jī)蓚�(gè)月回一次重慶，要說(shuō)感受，我最有發(fā)言權(quán)。回去一般就三個(gè)目的，購(gòu)買火鍋底料、辣椒等飯店用品，還有就是招工和探親。”周旺水說(shuō)，這二十多年間他見證了這條鐵路線的發(fā)展，“最早的時(shí)候兩地間來(lái)回一趟，就像打仗一樣，要提前備好各種吃穿用的物品，在列車上過(guò)生活撒。”那個(gè)時(shí)候坐這趟車不能急，要有個(gè)好的心態(tài)，幾天幾夜斷斷續(xù)續(xù)的行駛中，脾氣都被磨沒(méi)了。
2018年1月初，周旺水的店剛剛擴(kuò)大了規(guī)模，“我是最幸運(yùn)的人，弄好店正琢磨怎么回重慶呢，就發(fā)現(xiàn)了這趟列車，而且還是首次開通，真是幸運(yùn)。”周旺水說(shuō)他為了坐這趟列車把自己的行程延后了，“比原計(jì)劃晚一天走，但是卻比原計(jì)劃早一天到，你說(shuō)幸運(yùn)不幸運(yùn)?”
把機(jī)票退了
專門買高鐵票
兩歲的郭亦晨是這趟列車最小的乘客，她跟著媽媽孔皓從青島上車回成都。
郭亦晨的外公外婆都在青島工作，在媽媽的帶領(lǐng)下，她已經(jīng)6次在青島和成都間往返，“這次我們本來(lái)是訂了機(jī)票的，后來(lái)聽說(shuō)有了高鐵，我們就把機(jī)票退了，專門買了高鐵票。”
在記者和孔皓的交流過(guò)程中，郭亦晨突然說(shuō)，“高鐵，你好。”聲音雖然稚嫩，但卻是異常悅耳，引起身邊幾名乘客附和。
而從棗莊站上車的劉淼，很快成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。因?yàn)樗悄戏胶娇盏囊幻战悖瑢?duì)于已經(jīng)習(xí)慣高空飛行的她來(lái)說(shuō)，特別適應(yīng)高鐵的快速，“這應(yīng)該算是低空飛行了。”
有著7年空乘經(jīng)驗(yàn)的劉淼業(yè)余時(shí)間喜歡旅游，方便快捷的高鐵總是她的首選。“成都是我比較喜歡的城市，以前也去過(guò)，乘著高鐵過(guò)去，肯定有著不同的感受，又安全又平穩(wěn)，又衛(wèi)生又快捷，當(dāng)然是我的首選。”
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聚焦鄉(xiāng)風(fēng)文明,加強(qiáng)農(nóng)村思想道德建設(shè),深入開展鄉(xiāng)村文明行動(dòng),推動(dòng)移風(fēng)易俗、文明進(jìn)步,營(yíng)造崇德向善的淳美鄉(xiāng)風(fēng)。謀劃推進(jìn)青島港、渤海灣港、煙臺(tái)港、日照港四大集團(tuán)建設(shè),適時(shí)組建山東港口投資控股集團(tuán)公司。[詳細(xì)]
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加快軍地共享基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育共生型軍民融合產(chǎn)業(yè)，打造國(guó)家軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)。2018年，我市將推進(jìn)財(cái)富管理金融綜合改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，財(cái)富產(chǎn)品交易中心盡早運(yùn)營(yíng)，爭(zhēng)取在人民幣跨境投融資等方面有新突破。[詳細(xì)]
濟(jì)南最初從38家駕校試行“先培后付”，到今年全市61家駕校全部實(shí)現(xiàn)了“先培后付”這種新模式。某駕校負(fù)責(zé)人告訴記者，就目前的情況來(lái)看，比如“先培后付”的學(xué)員學(xué)完了規(guī)定的學(xué)時(shí)，也達(dá)到了考試的水平。[詳細(xì)]
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1月24日中午，王芬學(xué)的農(nóng)業(yè)園迎來(lái)了當(dāng)天的第五波客人。從2014年開園至今，憑借“私人訂制”服務(wù)，王芬學(xué)的農(nóng)業(yè)園“回頭客”越來(lái)越多，園區(qū)也從80畝擴(kuò)大到了近300畝。陸波 攝 王芬學(xué)是個(gè)“80后”，給農(nóng)業(yè)園取了“八零小伙農(nóng)業(yè)園”這么個(gè)簡(jiǎn)單易記的名。[詳細(xì)]
