初審編輯：王曉亮
責(zé)任編輯：王琳
2018年的春運(yùn)搶票大幕已經(jīng)拉開。1月14日起，鐵路第一輪售票高峰已經(jīng)掀起，返鄉(xiāng)乘客之間的搶票戰(zhàn)開始白熱化。在一票難求的情況下，消費(fèi)者通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)購(gòu)票已成為一種常態(tài)，各大搶票軟件推出的“加速包”服務(wù)也加劇了競(jìng)爭(zhēng)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多搶票軟件都默認(rèn)搭售“加速包”及意外險(xiǎn)，律師稱這侵犯了消費(fèi)者的合法權(quán)益。與此同時(shí)，搶票軟件提供“加速包”服務(wù)的有效性、存儲(chǔ)用戶個(gè)人信息的安全性及代購(gòu)火車票的合法性也被質(zhì)疑。
“加速包”有用嗎？
實(shí)測(cè)：VIP搶票30萬(wàn)次沒搶到
易觀千帆數(shù)據(jù)顯示，2017年12月，除了12306官方APP之外，智行火車票、高鐵管家、巴士管家等火車票預(yù)訂領(lǐng)域的APP活躍用戶增長(zhǎng)明顯，環(huán)比增長(zhǎng)27．69％，使用時(shí)長(zhǎng)環(huán)比增長(zhǎng)50．30％。
各大搶票APP平臺(tái)的用戶增長(zhǎng)，很大部分歸功于搶票功能———加速包，即能使用戶加速搶票的工具。加速包費(fèi)用從10元至50元不等，各平臺(tái)都宣稱購(gòu)買越多的加速包，出票成功率越高。
以攜程為例，加速包的搶票速度分為低速、快速、高速、極速、光速、VIP搶票六檔。其中低速搶票無(wú)需支付費(fèi)用，但顯示普通網(wǎng)絡(luò)，搶票成功率較低，剩下可選10元至50元不等的加速包。光速搶票為50元一份，顯示使用500M光速網(wǎng)絡(luò)通道，下單邀請(qǐng)好友加速后可升級(jí)為VIP加速包，顯示為專屬服務(wù)器優(yōu)先搶票。
不少網(wǎng)友稱，已經(jīng)選購(gòu)使用最高等級(jí)的加速包仍未搶到票。
記者使用攜程對(duì)2月10日的某一車次進(jìn)行搶票，當(dāng)使用低速搶票時(shí)，頁(yè)面顯示5分鐘內(nèi)約搶票50次，而使用VIP搶票時(shí)，五分鐘內(nèi)搶票約600次。截至發(fā)稿，VIP搶票顯示已搶30萬(wàn)余次，卻仍未出票。記者使用了去哪兒旅行APP和訂票助手APP的加速搶票服務(wù)也未能搶到票。
在“去哪兒網(wǎng)”APP的搶票攻略上顯示，搶票速度升級(jí)越高，將會(huì)分配更多服務(wù)器和IP資源搶票，刷到余票概率更高，優(yōu)先出票不排隊(duì)。
“還是有用的，不是說(shuō)找個(gè)理由坑錢。”一位在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票平臺(tái)工作的業(yè)內(nèi)人士向記者表示，由于票源始終有限，又受到官方系統(tǒng)的限制，所以會(huì)推出加速包安排更多的人力和優(yōu)先級(jí)去搶。但能否搶到有運(yùn)氣的成分。
“搶票，大概可以理解成雇了一幫人幫忙搶，但不一定行，搶不到平臺(tái)會(huì)退錢。”該業(yè)內(nèi)人士稱，用戶現(xiàn)在普遍認(rèn)為買了加速包就一定得行，認(rèn)知不是很同步。
當(dāng)問到“是否可以用多個(gè)軟件一起搶票”時(shí)，去哪兒網(wǎng)官方客服向記者表示，可以在多個(gè)平臺(tái)下重復(fù)訂單，但不建議這么做，因?yàn)榭赡苡捎谛谐虥_突而購(gòu)票失敗。同時(shí)，該客服也沒有否定全出票成功的可能性。
有消費(fèi)者表示，購(gòu)買了加速包后，平臺(tái)是否優(yōu)先搶票并無(wú)證據(jù)可以表明。而抓住放票時(shí)機(jī)，在12306網(wǎng)站上“撿漏”，有時(shí)比使用搶票軟件更快購(gòu)得火車票。
1月19日上午，記者使用智行火車票APP查看從北京到武漢的高鐵票，選票頁(yè)面顯示2月14日12時(shí)19分從北京出發(fā)的G517次車已售罄，可搶票，搶票成功率為45％。而同一時(shí)間，在12306官方APP頁(yè)面顯示2月14日的同一車次還有二等座出售。
對(duì)此，智行火車票客服人員表示，公司與12306不聯(lián)網(wǎng)，余票信息無(wú)法實(shí)時(shí)更新，具體以實(shí)際購(gòu)票信息為準(zhǔn)。
是否涉嫌“搭售”？
平臺(tái)：默認(rèn)勾選加速包意外險(xiǎn)
“這是捆綁銷售，自己沒選加速包，它自動(dòng)幫選了。”來(lái)自廣東的陳女士告訴記者，1月17日在攜程網(wǎng)上預(yù)訂了5張從廣州到秀山的火車票，購(gòu)買時(shí)頁(yè)面默認(rèn)搭售30元一份高速搶票“加速包”。陳女士表示，購(gòu)票時(shí)完全沒注意有默認(rèn)購(gòu)買“加速包”，支付過程中也沒有單獨(dú)提示。
記者發(fā)現(xiàn)，春運(yùn)購(gòu)票期間，不少網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票平臺(tái)都存在一定程度默認(rèn)搭售的行為。
在攜程搶票、智行火車票等購(gòu)票軟件上，購(gòu)票頁(yè)面提供的“搶票加速”服務(wù)多數(shù)為默認(rèn)勾選選項(xiàng)。在去哪兒網(wǎng)、途牛、驢媽媽頁(yè)面上，出售火車票時(shí)分別存在默認(rèn)勾選意外險(xiǎn)、酒店優(yōu)惠券等行為。
在購(gòu)票成功之后，消費(fèi)者通常才發(fā)現(xiàn)自己多支付了額外費(fèi)用。在用戶不知情的情況下，這種隱性服務(wù)有誘導(dǎo)消費(fèi)的嫌疑。
發(fā)現(xiàn)自己誤買“加速包”后，陳女士希望退票能將加速包一起退掉。“我把票都退了，加速包的費(fèi)用也退不了。”陳女士說(shuō)，只能聯(lián)系客服處理，對(duì)方稱將把“加速包”費(fèi)用在3個(gè)工作日內(nèi)退還。
今年1月8日，發(fā)改委等相關(guān)部門已明確提出進(jìn)一步限制搭售購(gòu)票等服務(wù)行為。北京市煒衡律師事務(wù)所律師周浩告訴記者，根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的規(guī)定，經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用格式條款的，應(yīng)當(dāng)以顯著方式提請(qǐng)消費(fèi)者注意商品或者服務(wù)的數(shù)量和質(zhì)量、價(jià)款或者費(fèi)用、履行期限和方式等與消費(fèi)者有重大利害關(guān)系的內(nèi)容。
“在線平臺(tái)提供給消費(fèi)者的實(shí)際上是個(gè)格式合同，而法律規(guī)定不得利用格式條款并借助技術(shù)手段強(qiáng)制交易。”周浩表示，勾選會(huì)加重消費(fèi)者的支出，應(yīng)當(dāng)明確指出，否則涉嫌侵犯消費(fèi)者權(quán)益。
《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定，消費(fèi)者享有知悉其購(gòu)買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況及享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利。周浩稱，默認(rèn)勾選實(shí)際就是捆綁銷售行為，在一定程度上侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)、自主選擇權(quán)、公平交易權(quán)。
是否會(huì)泄露個(gè)人信息？
專家：存在個(gè)人信息泄露風(fēng)險(xiǎn)
在網(wǎng)絡(luò)搶票中，用戶需要授權(quán)第三方搶票平臺(tái)登錄自己的12306賬號(hào)，以使用用戶的乘客身份信息，包括姓名、身份證號(hào)、乘車人信息等。購(gòu)票時(shí)，消費(fèi)者通常都可以選擇銀行卡、支付寶、微信等第三方支付工具來(lái)支付。
第三方搶票平臺(tái)是否能保障用戶的信息安全？對(duì)此，攜程公關(guān)部郭欣向記者表示，攜程旅行網(wǎng)內(nèi)部有嚴(yán)格的安全控制措施，火車票的用戶賬號(hào)、密碼等相關(guān)數(shù)據(jù)在傳輸和保存中始終處于加密狀態(tài)，任何未經(jīng)授權(quán)的人員都無(wú)法取得資料。
“登錄過12306賬號(hào)后，所有信息將被儲(chǔ)存在該平臺(tái)上，即使用戶退出該平臺(tái)，12306賬號(hào)也不會(huì)自動(dòng)退出。”上海市信息安全行業(yè)協(xié)會(huì)副主任張威告訴記者，在第三方平臺(tái)購(gòu)買火車票時(shí)存在個(gè)人信息泄露及財(cái)產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)。
張威表示，搶票軟件并不完全可靠，一些不知名的搶票軟件缺乏網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控技術(shù)或者失德失信，將無(wú)法保障用戶信息安全。同時(shí)，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)支付，也有可能造成財(cái)產(chǎn)賬戶的信息泄露。
在搶票軟件之外，還有所謂的“搶票團(tuán)隊(duì)”人員通過QQ、微信、微博等社交媒體幫助消費(fèi)者購(gòu)票。
記者通過名為“火車票”的QQ群聯(lián)系上一位代購(gòu)火車票的人員，對(duì)方提出提供姓名、身份證號(hào)、電話號(hào)碼及購(gòu)買車次，3至5天內(nèi)即可搶票成功。此時(shí)，用戶自行登錄12306賬號(hào)購(gòu)票，購(gòu)票完成后支付給其50元至100元不等的傭金即可。
但這類“搶票人員”近日卻遭到媒體報(bào)道偽造車票。北京市民李先生通過網(wǎng)上找人代買火車票，每張票加價(jià)100元，最后卻遭遇“火車票合成神器”的欺騙，票面信息全部偽造。
“除了票面造假之外，火車票代買人員還可能制造‘釣魚’網(wǎng)站，利用偽裝成12306的虛假網(wǎng)站欺騙消費(fèi)者付款買票。”張威提醒，消費(fèi)者在購(gòu)票過程中不應(yīng)輕信網(wǎng)上的“搶票團(tuán)隊(duì)”，最好自行登錄12306官網(wǎng)購(gòu)票，如需使用第三方搶票平臺(tái)，也應(yīng)選擇持續(xù)提供服務(wù)的大型互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
應(yīng)對(duì)個(gè)人信息泄露及財(cái)產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)，更重要的是執(zhí)法監(jiān)管不能缺位。中國(guó)社會(huì)科學(xué)院信息化研究中心秘書長(zhǎng)姜奇平在接受媒體采訪時(shí)表示，一些搶票軟件可能涉及不法產(chǎn)業(yè)鏈。監(jiān)管部門有責(zé)任依法依規(guī)打掉它，特別要注意上下游產(chǎn)業(yè)鏈里的“內(nèi)應(yīng)”。
【說(shuō)法】
屬于合法代購(gòu)但造成不公平
作為購(gòu)票主體的消費(fèi)者們對(duì)于搶票軟件的意見不一。
有的認(rèn)為，關(guān)注搶票需要花費(fèi)時(shí)間，搶票軟件節(jié)省了用戶的時(shí)間成本，專門的事應(yīng)該找專門的人做。但不少消費(fèi)者表示，搶票軟件的存在，讓不加錢的用戶更難實(shí)現(xiàn)搶票，形成了一種新的購(gòu)票規(guī)則，希望能叫停加價(jià)搶票。
搶票軟件是“網(wǎng)絡(luò)黃牛”嗎？北京市煒衡律師事務(wù)所律師周浩告訴記者，搶票軟件合法與否的問題，關(guān)鍵還在于區(qū)分代售與代購(gòu)。
對(duì)于火車票的代售問題，《關(guān)于依法查處代售代辦鐵路客票非法加價(jià)和倒賣鐵路客票違法犯罪活動(dòng)的通知》有明確規(guī)定，鐵路客票銷售服務(wù)費(fèi)5元封頂，在代售過程中，加價(jià)或變相收費(fèi)屬于價(jià)格違法。
“搶票軟件與之具有本質(zhì)區(qū)別，搶票軟件實(shí)際是消費(fèi)者委托平臺(tái)，用更高的可能性獲取車票，實(shí)際的買票行為還是消費(fèi)者自己。”周浩認(rèn)為，這種平臺(tái)與消費(fèi)者建立的委托代購(gòu)法律關(guān)系，法律沒有明確禁止。
北京澤永律師事務(wù)所律師王常清向記者表示，如果搶票網(wǎng)站提前購(gòu)入車票，將其加價(jià)出售給用戶，屬倒賣車票的行為，屬于行政違法行為，達(dá)到特定的數(shù)額構(gòu)成倒賣車票罪。如果搶票網(wǎng)站并未購(gòu)入車票，只是利用軟件在鐵路官網(wǎng)上幫用戶買票，該行為我國(guó)現(xiàn)有法律并未禁止。
“依照‘法無(wú)禁止即可為’的原則，該行為當(dāng)前仍是合法的，行政或刑事處罰并無(wú)依據(jù)。”但王常清認(rèn)為，不能排除今后立法將這種行為納入“倒賣車票”“非法經(jīng)營(yíng)”“破壞計(jì)算機(jī)系統(tǒng)”等行政或刑事處罰的范圍。
周浩表示，網(wǎng)絡(luò)有償搶票表面上符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，但實(shí)際上造成購(gòu)票的不公平，“說(shuō)是‘網(wǎng)絡(luò)黃牛’一點(diǎn)不過分，只是目前缺乏法律的規(guī)制。”
當(dāng)心“火車票合成神器”制造假火車票騙錢
面對(duì)“一票難求”的情況，為了回家過年，有些人無(wú)奈之下求助于“黃牛黨”，這也給了不法分子可乘之機(jī)。國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)詐騙舉報(bào)平臺(tái)——獵網(wǎng)平臺(tái)發(fā)布預(yù)警稱，當(dāng)心不法分子使用“火車票合成神器”制造假車票騙錢。
近日，受害人黃先生在網(wǎng)上找到一名“黃牛”代買火車票，對(duì)方提出每張票需加價(jià)100元。黃先生隨后便通過QQ將自己和同事的個(gè)人信息發(fā)送給了“黃牛”。這名“黃牛”向黃先生承諾，購(gòu)票成功后會(huì)先發(fā)來(lái)電子版火車票，紙質(zhì)版則通過快遞郵寄給他。
不久后，黃先生便收到“黃牛”發(fā)來(lái)的火車票照片，當(dāng)即便將錢款轉(zhuǎn)賬到對(duì)方指定賬戶中。之后，黃先生通過鐵路銷售熱線查詢火車票編號(hào)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)“黃牛”發(fā)來(lái)的票號(hào)均不存在。
獵網(wǎng)平臺(tái)反詐騙專家劉洋指出，黃先生遭遇的是“火車票合成神器”騙局。目前，這類火車票合成軟件在多個(gè)網(wǎng)站均可搜索到，網(wǎng)友只要輸入站點(diǎn)和個(gè)人信息，便可獲得一張以假亂真的火車票圖片。
劉洋強(qiáng)調(diào)，除這類“火車票合成神器”為不法分子所用外，當(dāng)前市面上還存在部分惡意搶票插件，不僅無(wú)法正常買到火車票，還可能泄露用戶的個(gè)人隱私。
春運(yùn)車票本就難買，如果再落入騙子的圈套，就更堵心了。春節(jié)將近，獵網(wǎng)平臺(tái)建議急于歸家一族，購(gòu)票時(shí)要選擇12306官方網(wǎng)站，并核實(shí)所進(jìn)入的網(wǎng)站是否真實(shí)可靠；切勿輕易將個(gè)人購(gòu)票信息泄露給他人；“黃牛”“票販子”此類非正規(guī)購(gòu)票渠道，不要輕易相信。涉及錢款往來(lái)時(shí)，更應(yīng)謹(jǐn)慎；使用其他刷票、搶票軟件時(shí)，仔細(xì)核對(duì)該軟件是否有一定的信用背書，避免個(gè)人信息被販賣。
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今天濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸委召開全市春運(yùn)新聞發(fā)布會(huì)，我市今年春運(yùn)期間預(yù)計(jì)出行827萬(wàn)人次，比去年略有增長(zhǎng)，春運(yùn)高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在2月13日、14日前后，節(jié)后學(xué)生流、務(wù)工流、探親流、旅游流相互疊加，運(yùn)輸保障壓力較大。 [詳細(xì)]
為貫徹落實(shí)1月23日召開的揚(yáng)塵污染防治工作專題會(huì)議精神，扎實(shí)做好春節(jié)前期揚(yáng)塵污染防治工作，推動(dòng)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善，今天，我市成立由市委常委、副市長(zhǎng)徐群任組長(zhǎng)的揚(yáng)塵集中整治專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，在全市范圍內(nèi)打響揚(yáng)塵集中整治“殲滅戰(zhàn)”。 [詳細(xì)]
本次調(diào)價(jià)后，島城92號(hào)汽油掛牌價(jià)升至7．01元／升，每升上漲0．05元；95號(hào)汽油調(diào)為7．53元／升，每升上漲0．06元；98號(hào)汽油調(diào)為8．03元／升，每升上漲0．06元；0號(hào)車用柴油調(diào)為6．65元／升，每升上漲0．06元。[詳細(xì)]
年過七旬的中科院海洋所原所長(zhǎng)相建海研究員大半生都在和對(duì)蝦打交道。實(shí)際上，在“科海紅1號(hào)”之前，相建海團(tuán)隊(duì)已接連成功選育出兩個(gè)凡納濱對(duì)蝦新品種并推廣應(yīng)用。“我們破譯了凡納濱對(duì)蝦的基因組，利用分子標(biāo)記輔助選育、全基因組關(guān)聯(lián)育種和分子設(shè)計(jì)育種等新技術(shù)，...[詳細(xì)]
青島六十三中的崔永信同學(xué),面對(duì)火患鎮(zhèn)靜自若,通過自己的聰明排除了火患。得知崔永信的好人好事后,阿里巴巴“天天正能量”聯(lián)系到記者,聯(lián)合本報(bào)向崔永信頒發(fā)獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)他5000元以激勵(lì)更多的孩子能夠弘揚(yáng)正能量。[詳細(xì)]
26日下午,青島市地鐵辦召開2018年嶗山區(qū)地鐵4號(hào)線征遷工作座談會(huì),會(huì)上授予沙子口街道辦、中韓街道辦、金家?guī)X街道辦等單位和個(gè)人支持地鐵工程建設(shè)先進(jìn)單位和個(gè)人稱號(hào)。[詳細(xì)]
