初審編輯:
責任編輯:石慧
新華社青島4月20日電(記者張旭東)青島市人民政府20日宣布,設立3000億元新舊動能轉換基金,以政府出資引導帶動金融和社會資本投向新舊動能轉換重點項目和重點領域。
據介紹,青島市新舊動能轉換基金采取引導基金、母基金、子基金三級架構,在爭取山東省引導基金支持下,青島市與下轄區(市)出資設立政府引導基金,通過市場化募集,吸引國內外金融機構、企業和其他社會資本共同發起設立母基金群。母基金再通過出資發起設立或增資若干子基金,撬動社會資本形成3000億元規模的產業基金。
青島市委副書記、市長孟凡利說,青島市新舊動能轉換基金將重點投向以下五大領域:一是支持做強做高優勢特色產業,優先投向現代海洋、智能家電、軌道交通裝備、汽車制造、現代金融、現代物流、現代旅游、商務服務、健康養老等9個產業的項目;二是支持發展壯大新興未來產業,優先投向新一代信息技術、生物醫藥、高端裝備、節能環保、文化創意等5個產業的項目;三是支持改造提升傳統支柱產業,優先投商貿服務、食品飲料、紡織服裝、機械設備、橡膠化工、現代農業等6個產業的項目;四是支持符合國家“一帶一路”倡議、軍民融合發展戰略、海洋名城等領域項目;五是優先投向創新性企業和市級以上重點人才創新等項目。
據了解,青島市新舊動能轉換重大項目庫已初步建立,入庫項目1000個。青島市精心篩選了50個適合基金投資的優質項目,計劃總投資1416億元,涵蓋傳統支柱產業、新興未來產業、特色優勢產業三大領域16個細分行業,希望與廣大投資機構進行深入的洽談合作。
山東是我國首個新舊動能轉換綜合試驗區,試驗區由山東三大城市濟南、青島、煙臺三核引領。山東推出新舊動能轉換2022年、2028年、2035年“三步走”目標,其中,到2022年基本形成新動能主導經濟發展的新格局。(完)
21日晚8時,由比利時ASL航空公司執飛的3V811次航班從濟南國際機場上空緩緩落地,標志著比利時至濟南的直飛貨機國際航線正式開通。此航班系“列日-濟南-列日”洲際航線的貨運飛機,是山東省首條洲際貨運航線。[詳細]
青島郵輪經濟發展指數采用合成指數法,主要指標體系包括青島郵輪靠泊艘次、游客總量碼頭岸線、人才、從業人數、地區發展水平等。根據青島郵輪指數發展走勢,可以看出近年來青島郵輪經濟發展迅速,特別是2017年指數走勢明顯上升,充分表明當前青島郵輪旅游剛性需求巨...[詳細]
據山東省財政廳金融與國際合作處處長李學春介紹,山東PPP規模已經在全國名列前茅,發展規模固然重要,但規范發展更重要。在強化項目庫管理上,健全項目“嚴進嚴出”制度,從嚴把關項目入、退庫。[詳細]
21日,在濟西機動車登記服務站,董先生將一輛開了6年的轎車,從東營市順利轉入到濟南市,掛上了濟南牌照。濟西機動車登記服務站工作人員介紹,目前非魯A牌照的機動車轉入濟南分兩種情形:一類是變更登記、第二類是轉移過戶。[詳細]
之所以出臺限轉措施,是因為近期二手房交易價格上漲,記者走訪了幾家房產中介,根據二手房交易價格顯示,自從2017年下半年開始,沂水縣房價開始較大幅度增長。” 雖然房價在上漲,在沂水縣城買房的人越來越多,在待售商品房中很多都是毛坯房,房子使用率和入住率...[詳細]
山東省膠州市150名駐村“第一書記”組成10支鄉村振興工作隊,22日入駐150個村莊開展為期2年的聯鎮幫村行動,助力當地鄉村振興建設。[詳細]