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濟(jì)南北園大街快速路西延工程?hào)|起匡山立交橋，西至京臺(tái)高速西側(cè)規(guī)劃南北三號(hào)路，長(zhǎng)約5.6公里。2017年12月28日，該工程正式破土動(dòng)工。2018年1月下旬，項(xiàng)目中的青島路半封閉施工，代表著工程進(jìn)入全面施工階段。
在施工現(xiàn)場(chǎng)，濟(jì)南市交通委建設(shè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，齊魯大道以東高架段已完成樁基559顆（60%），承臺(tái)完成63座（20%），墩柱完成38顆（11%），工字梁完成74片（26%）。
濟(jì)南市交通委建設(shè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，匡山立交頂升改造是工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，匡山立交橋不是直接拆除，也不是直接封閉而斷絕交通，為把施工影響降到最低，首次采用“頂升+匝道東移”方案，不封閉交通施工。
頂升是工程用語，通俗的說法是，將匡山立交西側(cè)坡道橋面抬起來，將墩柱墊高，與西面新建的高架橋形成平面。該負(fù)責(zé)人解釋，按照工程計(jì)劃，首先在匡山立交先修建兩側(cè)匝道，再拆除現(xiàn)狀引橋，最后進(jìn)行高架橋頂升。
立交橋改造首次采用不封閉交通施工方案，先修建兩側(cè)匝道（紅色部分），再拆除現(xiàn)狀引橋（藍(lán)色部分），最后進(jìn)行高架橋頂升（枚紅色部分）。
記者了解到，匡山立交橋下橋處將用橋柱頂起與齊魯大道以東立交橋相連，形成一條完整的交通線路。目前匝道正在修建中，預(yù)計(jì)兩個(gè)月或兩個(gè)半月的時(shí)間完成匝道的施工，也就是說，立交橋頂升工程最快將于7月份進(jìn)行。
濟(jì)南市交通委建設(shè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，之所以將原來的橋面進(jìn)行頂升，而不是新建連接高架橋面，因?yàn)轫斏梢越档徒ㄔO(shè)成本，將原橋面頂升比新建橋面能夠節(jié)省大約七八百萬元的費(fèi)用。
“另一方面將橋面頂起來是對(duì)資源的重新利用，將原來橋面砸掉以后，原來的橋面變成了水泥建筑垃圾，不利于環(huán)保，頂升起來是對(duì)原來橋面的合理利用，而且不會(huì)產(chǎn)生建筑垃圾。”上述負(fù)責(zé)人表示。
記者了解到，頂升的一連箱梁長(zhǎng)約一百米，需要頂起來大約4米高，全部的頂升工程需要三個(gè)月才能完成，這其中包括墩柱架設(shè)的工程，每次頂升高度幾乎以厘米計(jì)。
北園大街快速路西延工程，全面落實(shí)七個(gè)確保，堅(jiān)持安全、文明、質(zhì)量、進(jìn)度、效益，重點(diǎn)從揚(yáng)塵污染防治、施工交通組織、質(zhì)量安全管理等方面，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，努力打造標(biāo)桿示范項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)2019年元旦高架段通車。
已經(jīng)通車的工業(yè)北快速路可看做是北園高架快速路東延，直接通東繞城高速。北園高架西延則將連通北園高架與西繞城高速，工程完工后，北園大街—工業(yè)北快速路一線將成為濟(jì)南首條貫穿東西的城市快速路。
對(duì)東西狹長(zhǎng)且城市仍在向東西發(fā)展的濟(jì)南來說，這條連通繞城高速的東西快速路將極大方便市民出行。建成后將能緩解經(jīng)十西路至繞城高速的交通壓力，方便東西向交通。此外，北園高架西延工程打通了濟(jì)南市區(qū)快速路連接高架的瓶頸，以后市區(qū)高架路可以直接連通繞城高速。
（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉飛躍 實(shí)習(xí)生 劉曉旭）
山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程已經(jīng)全面展開，重中之重是圍繞“以四新促四化”，發(fā)展壯大“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)集群。“10+3”協(xié)調(diào)推進(jìn)體系由龔正省長(zhǎng)牽頭抓總，省委辦公廳、省政府辦公廳負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、定期督導(dǎo)。[詳細(xì)]
新近，省公務(wù)員考試結(jié)束，應(yīng)屆畢業(yè)生已經(jīng)撤出了大學(xué)自習(xí)室，取而代之的是新一批學(xué)生。齊魯晚報(bào)進(jìn)行的樣本調(diào)查顯示，一個(gè)班級(jí)考研考公務(wù)員的人數(shù)占到百分之七八十，大學(xué)生尤其是本科生似乎不著急找工作了。[詳細(xì)]
●暢通監(jiān)督舉報(bào)渠道，在省、市紀(jì)委監(jiān)委網(wǎng)站、手機(jī)客戶端及微信公眾號(hào)開設(shè)兩節(jié)期間“四風(fēng)”問題監(jiān)督舉報(bào)專區(qū)，鼓勵(lì)群眾通過各種形式反映“四風(fēng)”問題線索；●緊盯內(nèi)部食堂、培訓(xùn)中心、駐外地工作機(jī)構(gòu)等薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)防相關(guān)單位借過節(jié)之機(jī)搞請(qǐng)客送禮、公款吃喝；[詳細(xì)]
日前，記者從市政府辦公廳獲悉，《濟(jì)南市生活垃圾處理生態(tài)補(bǔ)償暫行辦法》正式印發(fā)，自2018年4月1日起施行，有效期2年。我市對(duì)各縣區(qū)生活垃圾產(chǎn)生量實(shí)行總量控制，以現(xiàn)有垃圾焚燒廠處理能力為定額總量，由市城管部門核定各縣區(qū)“定額指標(biāo)”。[詳細(xì)]
4月26日，濟(jì)南槐蔭交警大隊(duì)車管所教導(dǎo)員郭風(fēng)雷在對(duì)騙補(bǔ)車牌嫌疑車輛啟動(dòng)核查過程中，意外發(fā)現(xiàn)一輛藍(lán)色凱馬貨車的車牌號(hào)，居然少了一個(gè)字碼。該車的前車牌不完整，最后一個(gè)字碼被一條破抹布遮擋之后，只露出了魯AC589前邊幾位字碼。[詳細(xì)]
山東省環(huán)保廳黨組成員、副廳長(zhǎng)、新聞發(fā)言人管言明介紹說，山東省制定了秋冬季大氣污染攻堅(jiān)綜合保障方案，將督查、巡查范圍也從7個(gè)市擴(kuò)大到全省17個(gè)市。管言明表示，但從日常監(jiān)管情況來看，與傳輸通道城市相比，非傳輸通道城市還存在不少問題，管控監(jiān)管對(duì)象明顯不精準(zhǔn)。[詳細(xì)]
