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近日，經省政府同意，省政府辦公廳正式下發《城市軌道交通運營突發事件應急預案》(魯政辦字〔2018〕72號)。
《城市軌道交通運營突發事件應急預案》共有總則、組織機構、監測預警和信息報告、應急響應、后期處置、保障措施、附則等七部分，對省級組織機構，預警報告，響應處置等關鍵環節及工作程序進行了明確，具有較強的針對性和可操作性。
《城市軌道交通運營突發事件應急預案》確定，省政府負責全省城市軌道交通運營突發事件應對工作的指導、協調和監督管理，在發生特別重大和重大運營突發事件時，成立省城市軌道交通運營突發事件應急指揮部。省指揮部辦公室設在省交通運輸廳，負責日常工作。青島市于2015年底開通試運營第一條軌道交通線路，目前已開通運營3條地鐵線路104.35公里，1條現代有軌電車線路8.77公里。預計“十三五”末，濟南、青島運營里程將近400公里。《應急預案》的制定，對建立健全山東省城市軌道交通運營突發事件處置工作機制，科學有序應對運營突發事件，減少人員傷亡和財產損失，具有十分重要的意義。(記者 吳榮欣 常青)
5月28日，全省國土資源節約集約示范省創建工作視頻動員會議在濟南召開。到2022年，力爭挖潛盤活存量建設用地100萬畝以上，減少農村居民點等集體建設用地規模100萬畝以上，建設用地地均GDP產出由目前的14.3萬元/畝提升至25萬元/畝以上。[詳細]
☆積極支持脫貧任務比較重的縣創建省級休閑農業和鄉村旅游示范縣，支持扶貧工作重點村創建省級休閑農業和鄉村旅游示范點。及時總結各級農業部門在農業脫貧攻堅中的好經驗、好做法，宣傳省扶貧工作重點村、建檔立卡貧困戶農業脫貧致富的成功典型，營造全省農業脫貧攻...[詳細]
從2017年的冬天開始,濟南人已經明顯感覺到空氣質量相比往年的提升。在制定嚴格規定的同時,山東也在加強對地方黨政干部的問責,2017年,山東省就地方環境問題整改不到位、監管履職不力等行為多次問責。[詳細]
重慶中路金水路路口作為李滄區扼要交叉口，其通行效率直接影響重慶中路、金水路的整體通行狀況。經前期觀察，此路口路堵現象較嚴重，特別是多個進口左轉車輛排隊較長。為改善路口通行秩序，提高通行效率，青島交警對路口進行了交通組織優化。[詳細]
昨日，該項目在濟南舉辦國際研討會，德國多位建筑師、規劃師和古跡保護專家參會，從規劃、設計等多角度為該項目建言獻策。隨著中國影視行業的發展，曾先后打造《闖關東》《老農民》《偽裝者》《瑯琊榜》《歡樂頌》等影視經典名劇的山影集團也試圖在濟南打造一座“中...[詳細]
盡管有新的老字號品牌填充，但歷史上濟南老字號那種豐富性、集群性，都是現在無法比擬的。看看這些數據，才發現我們身邊的老字號還是太少，而在歷史年限上更是無法與日本、德國、荷蘭等國家相比。[詳細]
