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魯南高鐵菏曲段開工 通車后濟(jì)南到臨沂僅需1小時(shí)

2018-12-12 06:44:00 來源: 濟(jì)南時(shí)報(bào) 作者:

12月10日,魯南高鐵菏澤東站施工現(xiàn)場,中鐵十局順利打下第一棵試驗(yàn)樁,魯南高鐵菏澤至曲阜段工程拉開施工大幕。

據(jù)了解,魯南高鐵采用分段建設(shè)模式,由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段組成。其中,臨曲段和日臨段已于2017年1月和2017年6月相繼開工建設(shè)。魯南高速鐵路曲阜至菏澤段位于山東省西南部西部經(jīng)濟(jì)隆起帶的臨棗濟(jì)菏發(fā)展軸,東起濟(jì)寧市管轄的曲阜市,途經(jīng)濟(jì)寧兗州區(qū)、任城區(qū)、汶上縣和嘉祥縣,菏澤市管轄的巨野縣、鄆城縣、牡丹區(qū)、開發(fā)區(qū)、定陶區(qū),線路全長160.75km。全線設(shè)7車站、1個(gè)線路所,依次為曲阜東站、小北山線路所、曲阜南站、兗州南站、濟(jì)寧北站、嘉祥北站、巨野北站和菏澤東站。

魯南高鐵,全長494公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,位于山東省南部,東起日照,與青連鐵路日照西站接軌,向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤,與鄭徐客運(yùn)專線蘭考南站接軌。是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,也是山東省有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項(xiàng)目,對于促進(jìn)山東省新舊動能轉(zhuǎn)換和沿線經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。

按照計(jì)劃,魯南高鐵鋪軌工作明年4月完工,明年6月份開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,明年底通車。魯南高鐵建成后,將與京滬高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及規(guī)劃的京九客專、京滬二通道5條國家干線鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,將結(jié)束菏澤、臨沂、日照不通高鐵的歷史,為3500萬人提供出行便利。屆時(shí),從臨沂出發(fā)到北京和上海,將由十多個(gè)小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。從濟(jì)南出發(fā),到臨沂也更加方便快捷,坐高鐵1小時(shí)到臨沂。

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責(zé)任編輯:王曉亮

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