初審編輯：
責(zé)任編輯：劉美顯
近日,家住濟南市歷下區(qū)長盛小區(qū)南區(qū)的張先生向齊魯晚報·齊魯壹點反映,他們小區(qū)是開放式小區(qū),一直是免費停車,但最近物業(yè)突然在小區(qū)入口設(shè)立道閘要收停車費。長盛南區(qū)物業(yè)回應(yīng)稱,安裝道閘是為解決小區(qū)亂停車問題,目前道閘并未投入使用,具體收費方案視民意調(diào)查結(jié)果而定。
小區(qū)內(nèi)停滿了車,非常無序。
小區(qū)出口處安裝了道閘,但還沒有啟用。
居民反映:
小區(qū)要收停車費了
張先生家住長盛小區(qū)南區(qū),由于是開放式小區(qū),沒有固定停車位,居民都是在小區(qū)里的路邊免費停放。近日,他發(fā)現(xiàn)小區(qū)門口設(shè)立了道閘設(shè)備,詢問后才知道物業(yè)想對進入小區(qū)的車輛收取停車費。
張先生告訴記者,平時附近道路高峰期他還可以從小區(qū)里繞道穿過,現(xiàn)在收費道閘安裝在后崗子街兩頭,高峰期僅僅繞道通過都可能要交費,他對此很不理解。
“小區(qū)里沒有專門停車的地方,物業(yè)現(xiàn)在路邊劃上停車位,都弄成單行道了,影響車輛通行。”張先生認(rèn)為,小區(qū)公共區(qū)域?qū)儆谌w業(yè)主,物業(yè)收停車費應(yīng)征求業(yè)主意見。
記者探訪:
裝了道閘并未使用
24日下午,記者走訪了長盛小區(qū)南區(qū)一區(qū)和二區(qū),發(fā)現(xiàn)該小區(qū)內(nèi)沒有規(guī)劃的停車位,但樓宇間的空地和小路上停放了不少私家車,幾乎每棟樓下都停滿了車輛,樓宇間狹窄的小路上停放的車輛幾乎擋住了消防通道。在后崗子街和東關(guān)大街交叉路口,記者看到,這里確實安裝了一個收費道閘,但并未投入使用。
一名物業(yè)保安告訴記者,道閘在年初時就安裝上了,現(xiàn)在剛把配套的電腦等設(shè)施裝好,等民意調(diào)查結(jié)果出來后才能投入使用。“整個小區(qū)登記的才360多輛車,其余的幾乎都不是小區(qū)業(yè)主的車。設(shè)立這個道閘也是給小區(qū)居民停車提供方便,不管理根本不行。”該保安稱。
記者注意到,道閘旁邊的一個停車標(biāo)志牌上寫著“19:00-次日7:00東向單排停放,其他時段禁止停車(泊車位除外)”,而在后崗子街上,劃泊車位的一側(cè)停放了不少車輛,道路中段設(shè)立了一個停車收費標(biāo)準(zhǔn)公示牌,上面寫著“收費時段是全天0:00-24:00,小型汽車收費為2元／輛／時,大型汽車5元／輛／時。”執(zhí)行收費的單位為山東垚森物業(yè)管理有限公司。
物業(yè)解釋:
為整治小區(qū)亂停車
就小區(qū)收取停車費一事,記者隨后來到了長盛南區(qū)的小區(qū)物業(yè)——山東垚森物業(yè)管理有限公司。工作人員告訴記者,為了給社區(qū)居民提供安全的居住環(huán)境,創(chuàng)造便利的出行條件,保障消防及救援通道的暢通,他們與市停車辦、交警、東關(guān)辦事處等相關(guān)職能部門共同研究考察,決定對小區(qū)市政道路違章停車現(xiàn)象予以徹底整治,根據(jù)相關(guān)規(guī)定在小區(qū)內(nèi)市政公共道路上規(guī)劃臨時停車泊位,并制定了收費標(biāo)準(zhǔn)。
“公司按每小時2元收取臨時停車費,社區(qū)居民院內(nèi)或樓宇間可供居民免費停放車輛,同時為進一步滿足居民夜間停車需要,物業(yè)將于每天19點至次日7點提供所有車位給社區(qū)‘純居民’免費使用。”工作人員表示。
在物業(yè)提供的一份社區(qū)車輛管理的民意調(diào)查問卷上,記者注意到,目前物業(yè)提供了兩套收費方案,一是社區(qū)常住居民繳納每月每車80元的車輛秩序管理費,租房車主每月繳納120元的車輛秩序管理費,七座以上車輛及各式貨車按每月160元。實施收費后,物業(yè)將開放社區(qū)所有停車位(包括市政道路停車位)供社區(qū)居民停放車輛,對外來車輛按濟南市停車收費標(biāo)準(zhǔn)收費。第二種方案則是市政道路停車收費標(biāo)準(zhǔn)居民和外來車輛一樣,按物價局規(guī)定的停車收費標(biāo)準(zhǔn)收費,非市政道路停車位對居民免費。
居委會說：
外來車輛比較多有時堵消防通道
24日下午,記者從長盛南區(qū)社區(qū)居委會了解到,小區(qū)外來車輛比較多,亂停車的現(xiàn)象嚴(yán)重,有時候會阻擋消防通道,所以為了保證居民的安全通道,居委會引進了物業(yè)公司來進行管理。
“亂停車導(dǎo)致有時候120急救車都進不來。之前小區(qū)一位老太太心臟病突發(fā),路兩邊堵得滿滿的,120急救車根本進不來,只能把車停在北頭,抬著擔(dān)架跑著過來,跑進來以后再抬著上樓……”居委會工作人員表示,目前老舊小區(qū)停車難已成了一個普遍的問題。
工作人員表示,為解決停車難的問題,目前街道辦和居委會正在老舊小區(qū)推行物業(yè)進社區(qū),在交通方面進行規(guī)劃和管理。至于長盛南區(qū)的收費道閘什么時候開始運行,工作人員稱要看民意調(diào)查結(jié)果,“我們現(xiàn)在每做一件事都要進行民意調(diào)查。”
相關(guān)鏈接：
老舊開放式小區(qū)停車收費成趨勢
記者了解到,早在2013年,濟南市在開放式小區(qū)規(guī)劃停車位后,就開始醞釀停車收費。交警部門表示,停車收費將是未來停車管理的必然趨勢。
山東博睿律師事務(wù)所律師黃西文認(rèn)為,根據(jù)物權(quán)法規(guī)定,開放式小區(qū)停車位產(chǎn)權(quán)應(yīng)該歸全體業(yè)主共有,如果沒有經(jīng)三分之二以上業(yè)主表決同意,物業(yè)沒有權(quán)利收取任何停車費用。“現(xiàn)在老舊開放小區(qū)確實存在停車難和停車亂的問題,但如何去規(guī)范,不單是引進物業(yè)公司收費就能解決了的。”黃西文認(rèn)為,整治開放式小區(qū)亂停車需要全方位的配套服務(wù)設(shè)施,如加大立體車位建設(shè)等,即使小區(qū)物業(yè)收取停車費的初衷是好的,但程序上也要合理合法,征求好全體業(yè)主的意見,并做相關(guān)公示。
齊魯晚報·齊魯壹點記者 戚云雷 實習(xí)生 汪靜宜
4月26日，山東省藥品監(jiān)督管理局印發(fā)通知，決定從即日起到5月底，在全省范圍內(nèi)開展嚴(yán)厲打擊零售藥店違法違規(guī)行為專項行動。重點檢查“處方藥不憑處方銷售”“執(zhí)業(yè)藥師掛證”和“非法渠道購進藥品”等違法違規(guī)行為，確保檢查效果。[詳細]
明天夜間到29日多云轉(zhuǎn)晴，南風(fēng)2～3級，最低氣溫濟陽區(qū)、商河縣9℃左右，市區(qū)及其他區(qū)縣12℃左右，最高氣溫25℃左右。30日多云間晴，北風(fēng)3級，最低氣溫濟陽區(qū)、萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)、商河縣11℃左右，市區(qū)及其他區(qū)縣15℃，最高氣溫24℃左右。[詳細]
早在2016年5月，山東省高等教育綜合改革整體部署即做出安排，山東將試點取消省屬高校二級學(xué)院行政級別，實行職員制。2017年3月，山東省委高校工委向媒體透露，新學(xué)期伊始，山東啟動省屬高校取消二級學(xué)院行政級別改革試點。[詳細]
十幾天時間收到四五家機構(gòu)的少兒編程課程推送,有的邀請免費試聽,有的甩出低價禮包,前幾日還是199元的5節(jié)課優(yōu)惠到49元,沒過幾天又優(yōu)惠到9.9元。[詳細]
在省政府規(guī)章立法工作計劃中，年內(nèi)完成的重點立法項目為8項，包括《山東省煤礦沖擊地壓防治辦法》《山東省自然災(zāi)害和安全生產(chǎn)風(fēng)險管控辦法》《山東省電子政務(wù)和政務(wù)數(shù)據(jù)管理辦法》等。[詳細]
《意見》明確，市屬企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定，在充分研究論證的基礎(chǔ)上，形成申報確認(rèn)主業(yè)的草案，以書面形式報送國資監(jiān)管機構(gòu)。市屬企業(yè)修改完善的主業(yè)方案經(jīng)董事會審議通過后，以書面形式報送國資監(jiān)管機構(gòu)，由國資監(jiān)管機構(gòu)進行確認(rèn)并公布。[詳細]
