連日的狂風大雪，導致內(nèi)蒙古多列客運列車被阻途中，由哈爾濱發(fā)往包頭的1814次列車行至烏蘭察布市察哈爾右翼后旗賁紅至商都縣18公里處時，被大雪圍困在大山溝中，車上1400余名旅客被困，后經(jīng)武警等大力營救，乘客基本脫離困境。
消防戰(zhàn)士在受暴雪圍困的旅客列車邊除雪搶險。 (本版照片均為新華社發(fā))
新華社內(nèi)蒙古正鑲白旗1月4日電（記者 勿日汗張麗娜）4日18時，因大雪被困12小時的內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭浩特至呼和浩特1820次列車恢復通車。
在被困列車上，列車長李洪海告訴記者，1820次列車共有16節(jié)車廂，搭載800多名乘客，因道路前方的大東溝-三介海子間雪害，4日7時20分到達內(nèi)蒙古正鑲白旗站后，就在此停留12小時。17時10分，經(jīng)過相關部門的救援，前方的大東溝-三介海子間雪害清理完畢，后邊被困的列車陸續(xù)恢復通車。
受近日雪災影響，呼和浩特鐵路局運輸秩序和旅客乘降組織壓力加大，有13趟直通旅客列車因雪災滯留晚點。據(jù)呼和浩特鐵路局介紹，在13趟受雪災影響滯留晚點直通旅客列車中，K89次（北京-呼和浩特）列車因北京地區(qū)出現(xiàn)大雪大霧，始發(fā)就晚點1小時30分；1814次（哈爾濱-包頭）因雪害于3日18時48分停于大東溝-三介海子間28KM＋466M處，現(xiàn)正在組織清雪救援中；K504次（通遼-呼和浩特）因大東溝-三介海子間雪害，6時30分停于東井子站；1820次（烏蘭浩特-呼和浩特）因大東溝-三介海子間雪害，7時20分到達正鑲白旗站；K4次（莫斯科-北京）因烏蘭花-土牧爾臺、白音察干-烏蘭哈達間雪害影響，現(xiàn)停于二連浩特站。
火車終于開動了
——記者親歷火車因雪被困12小時
“媽，火車動了。”“老婆，我們的火車開動了，幾個小時后就可以見面了！”隨著一陣火車鳴笛聲，漆黑的車廂里亮起燈光，人們紛紛拿起手機向親朋好友報告好消息，寒冷的車廂頓時沸騰起來。搭載800多名乘客的1820次旅客列車從內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭浩特市開往呼和浩特市途中，因道路前方的大東溝——三介海子間雪害，4日早晨7時20分到達內(nèi)蒙古正鑲白旗站后，就在此停留了12小時。
“太冷了。”上午，一位乘客裹著兩層棉被面露難色地說。這時車外溫度已經(jīng)低到攝氏零下30度，車內(nèi)因為列車供暖設備的故障已經(jīng)停暖。為排除故障而忙碌的列車長李洪海無奈地說：“我們的車是通過燒煤供暖的，現(xiàn)在車跑不起來，沒有足夠的風，煤就燒不旺。所以即使修好了，車里也不會太暖和。”中午，在硬臥車廂里愁眉苦臉的大學生李爽情緒有些激動。“我和三個同學明天都要到呼和浩特一家公司面試，怕是趕不上了，這場破雪下的真是時候……”這時，他的同伴從另一節(jié)車廂打回熱水，泡著幾碗方便面。“最后四碗了，再困上半天不知道要吃什么了……”同伴望著車外白茫茫的雪說。
在焦慮的乘客中間來回穿梭做安撫工作的乘務員們已經(jīng)忘記了身上的寒冷。“前面正在加緊救援，開通道路呢，車站工作人員還要給我們送來食品和水，大家不要著急。”列車長李洪海望著車外漸漸暗下來的天色，在黑暗的車廂里安慰著大家。
“不要擔心，車里還可以，等車開了，我給你打電話啊……”車廂里不時傳來電話報平安的聲音。17時10分，經(jīng)過相關部門的救援，前方的大東溝——三介海子間雪害清理完畢，后邊被困的列車可以陸續(xù)恢復通車。
“車馬上就要開了……”18時左右，列車員的話音剛落，火車汽笛聲響起。“哦，回家嘍！”車廂里沸騰一片，打電話的聲音響成一片……
