每日經濟新聞
據界面新聞2月22日報道，多家在線旅游平臺數據發現，2月22日至23日（初六至初七）期間，從三亞飛往北京、上海等核心城市的直飛航班經濟艙幾乎售罄，僅剩的公務艙票價普遍逼近萬元大關。
三亞至廣州、深圳的航班在23日同步“售罄”，24日僅剩中轉航班，售價超過7000元。2月24日，三亞至杭州的直達航班售價仍舊維持在8000元以上。
面對高昂的機票價格，網友吐槽過完年“沒有一萬塊從三亞回不來”。
機票價格上漲，與海南春節期間的旅游熱度密切相關。作為全島封關運作后的首個春節，海南文旅市場“火力全開”，同程旅行平臺數據顯示，春節假期前半段，海口美蘭機場、三亞鳳凰機場進港機票熱度環比上月漲超300%。
在此背景下，海南三亞的免稅銷售額持續破億。2月22日，三亞市商務局披露的數據顯示，2月21日三亞市四家離島免稅店銷售總額2.42億元（人民幣，下同），同比增長214.5%（農歷同比增長18.2%），本月累計銷售額33.2億元，同比增長24%。
顧客在海南三亞國際免稅城購物。圖源：新華社
面對“天價機票”，航司方面目前已給出了回應。海南航空工作人員表示，春運期間機票價格受市場供需關系影響出現波動，屬于正常現象。所有國內航班經濟艙票價均嚴格按備案價格體系執行。“我們通過內部系統實時監控票價波動，確保春運期間票價處于合理區間。”
據新華社消息，針對近期海南出島機票緊張，中國民航局已批復多個批次航班增加計劃，在海口增加超110架次航班，精準執飛上海、北京、成都等熱門目的地。
另據“海口發布”消息，四大航空公司已全部增加海南航班并已開艙售票。海南航空2月26日海口?福州、寧波共4架次新增航班已獲批。
除海南航空外，中國國航增加了2月23日-25日海口美蘭至北京首都、海口美蘭至成都天府，2月24日、25日海口美蘭至上海浦東，2月23日海口美蘭至杭州蕭山航班，每日各一班；東方航空增加2月24日-3月5日海口美蘭至上海浦東航班，每日一班；南方航空增加2月23日三亞鳳凰至廣州白云、2月24日廣州白云至三亞鳳凰各一班。
至此，四大航空公司已全部增加海南航班并已開艙售票。
數據顯示，今年春運2月2日啟動以來，島內三大機場航班量、旅客吞吐量屢創新高，累計已有15天單日旅客吞吐量超過20萬人次。2月23日，島內三大機場預計執行航班近1200架次，旅客吞吐量約23.2萬人次。
據統計，為應對返程高峰，航司已在海南春運加班超2000架次，預計增加座位數60萬個，春運40天投放座位超過1000萬個，同比2025年增加10%。此外，針對返程高峰，民航局專門批復加班，精準投放上海、北京等熱門目的地。初五至初七，海南往返北京、上海的航班每日均超過100架次。
來源：每日經濟新聞綜合自新聞坊、界面新聞、新華社、澎湃新聞、海南發布及公開資料
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審核：馬婉瑩
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