中廣網(wǎng)北京6月13日消息 6月13日上午，記者從京滬高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)新聞發(fā)布會(huì)獲悉，截至目前，京滬高鐵工程建設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運(yùn)行試驗(yàn)、人員培訓(xùn)等各方面的準(zhǔn)備工作基本結(jié)束，已通過(guò)初步驗(yàn)收和安全評(píng)估，完全具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件，將于6月底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　工程質(zhì)量達(dá)到世界一流水平

　　京滬高鐵是我國(guó)以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，起自北京南站，終到上海虹橋站，橫跨北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，連接“環(huán)渤海”和“長(zhǎng)三角”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，線(xiàn)路全長(zhǎng)1318公里，共設(shè)車(chē)站24個(gè)，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，初期運(yùn)營(yíng)最高時(shí)速300公里，是世界上一次建成線(xiàn)路里程最長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。

　　京滬高鐵自2008年4月18日正式開(kāi)工以來(lái)，在黨中央、國(guó)務(wù)院的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在國(guó)家有關(guān)部門(mén)、沿線(xiàn)各省市黨委、政府和廣大人民群眾的大力支持下，各參建單位以極大的工作熱情投身工程建設(shè)，集中優(yōu)勢(shì)資源，加強(qiáng)科學(xué)管理，在線(xiàn)路工程、高速列車(chē)、客站建設(shè)、運(yùn)行控制、節(jié)能環(huán)保等多方面進(jìn)行了重大技術(shù)創(chuàng)新，確保了工程建設(shè)有序順利推進(jìn)。工程質(zhì)量一次檢驗(yàn)合格率100%，路基、橋梁墩臺(tái)的工后沉降大大低于控制標(biāo)準(zhǔn)，軌道幾何狀態(tài)合格率100%、優(yōu)良率98%，車(chē)體橫向平穩(wěn)性和垂向平穩(wěn)性指標(biāo)均為優(yōu)，工程質(zhì)量主要指標(biāo)達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)。

　　自去年11月15日開(kāi)始，京滬高鐵進(jìn)行了充分的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，共進(jìn)行了軌道、接觸網(wǎng)、通信信號(hào)、客運(yùn)服務(wù)、列車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)、橋梁動(dòng)力性能等17大類(lèi)600多個(gè)子項(xiàng)6000余個(gè)參數(shù)的測(cè)試及設(shè)備調(diào)整優(yōu)化。截至今年5月10日，全線(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試全部完成，共累計(jì)開(kāi)行檢測(cè)列車(chē)665列，檢測(cè)動(dòng)車(chē)組3365列，試驗(yàn)里程超過(guò)60萬(wàn)公里。

　　從今年5月11日開(kāi)始，京滬高鐵全線(xiàn)以實(shí)際列車(chē)運(yùn)行圖為基礎(chǔ)，進(jìn)行了為期一個(gè)月的包括運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬和應(yīng)急演練等在內(nèi)的運(yùn)行試驗(yàn)，共開(kāi)行試驗(yàn)列車(chē)1500列以上，里程超過(guò)200萬(wàn)公里。根據(jù)運(yùn)行試驗(yàn)情況，鐵路部門(mén)對(duì)部分系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化，進(jìn)一步提高了軌道的平順性和列車(chē)的舒適性。

　　鐵路部門(mén)組織了京滬高鐵初步驗(yàn)收和安全評(píng)估。今年5月25至26日，國(guó)內(nèi)30名工程界知名院士、專(zhuān)家，對(duì)京滬高鐵進(jìn)行了檢查評(píng)估。評(píng)估結(jié)果表明，京滬高鐵軌道狀態(tài)達(dá)到了高平順和高穩(wěn)定的要求，通信信號(hào)和牽引供電系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，CRH380動(dòng)車(chē)組符合高速度、高舒適性要求，運(yùn)營(yíng)安全保障設(shè)施齊全，開(kāi)行方案合理，符合國(guó)家節(jié)能環(huán)保要求。專(zhuān)家組認(rèn)為，京滬高鐵在工程建設(shè)、高速列車(chē)、運(yùn)行控制、節(jié)能環(huán)保等多個(gè)方面進(jìn)行了重大技術(shù)創(chuàng)新，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到世界先進(jìn)水平，完全具備投入運(yùn)營(yíng)條件。