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一年一度的“３·１５”已經過去了，但有關它的議論并未降溫，眼下各地舉辦的“３·１５＂紀念活動已經有些脫離當初設立“國際消費者權益日＂的初衷，“３·１５＂再次成為人們議論的焦點。近些年來，隨著消費者維權意識的不斷增強，“３·１５＂活動的規模、聲勢越來越大，對保障消費、拉動內需、促進經濟發展起到了積極作用，受到各個方面和廣大消費者的肯定和稱贊。但是，在轟轟烈烈之中也存在著三個誤區，影響了“３·１５＂活動有序、規范、健康地開展。這三個誤區分別是：把“３·１５＂僅僅視為“投訴日＂、“保護日＂；把“３·１５＂視為打假日；“３·１５＂成了商品推銷日。今年“３·１５＂期間，不少汽車商家紛紛打出“降價”“質量服務月”“３·１５特惠服務”，有的汽車廠家推出了“３·１５真心承諾，１１天免費檢測”；“買轎車送服務大禮包”等招牌來吸引消費者，可眾多消費者真正關注的汽車“三包、召回”政策卻遲遲未能出臺。消費者普遍反映，現在的汽車消費環境不盡如人意，安全質量問題多，檢測鑒定難，汽車修理業收費混亂，零配件以假充真、以次充好等諸多問題正困擾著他們。消費者在期盼“３·１５＂到來的同時，也在問自己“我們何時才能不需要３·１５？”
□ 劉 婷
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