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　　順河高架南延從北向南過馬鞍山路后，進(jìn)入玉函路便“入地”，地道路段為雙向四車道。（市政公用局供圖）

　　4日，濟(jì)南市順河高架南延二期工程將正式開挖。齊魯晚報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)探訪了解到，順河高架南延二期在現(xiàn)狀順河高架下橋處至牛陣燒烤約380米區(qū)域?qū)⒚魍冢�其余將從舜玉路口、馬鞍山山體公園山腳下、馬鞍山路口等處斜挖作業(yè)。到明年底，順河高架南延將全線貫通。

　　順河高架南延，效果圖公布

　　順河高架南延面目終于揭開了。齊魯晚報(bào)記者近日從順河高架南延項(xiàng)目部了解到，該工程南段是高架，直接對(duì)接英雄山立交北向主通道。往北跨過興濟(jì)河，重建東方紅橋。高架東側(cè)東方紅橋至藍(lán)海大酒店段設(shè)置一個(gè)下橋匝道，高架西側(cè)銀座奧特萊斯至藍(lán)天賓館處設(shè)置一個(gè)上橋匝道。繼續(xù)往北，越過土屋路后，往東側(cè)略轉(zhuǎn)后延玉函路延伸。在七里山南側(cè)百米處開始由地塹入地道，并一直往北，地下過馬鞍山路后，出地道，再駛出地塹。地塹盡頭與玉函立交上下橋口相對(duì)接，可直通現(xiàn)狀順河高架。

　　順河高架南延以七里山路為起始點(diǎn)分成了一期二期工程，一期工程主要是高架，二期工程主要是地道。高架段雙向六車道，地道段雙向四車道。

　　東方紅橋已拆除，地道今日開挖

　　4日，順河高架南延二期3.3公里路段將正式開始暗挖。暗挖將從舜玉路口開始。舜玉路口西頭與玉函路交叉處路南將設(shè)置斜挖點(diǎn)。此處斜挖點(diǎn)結(jié)合舜玉路海綿城市建設(shè)施工同時(shí)開工，利用舜玉路海綿改造的封閉區(qū)域進(jìn)行施工。7月份舜玉路施工結(jié)束后，該斜挖口將保留至明年底順河高架南延工程完工時(shí)。

　　除舜玉路口斜挖井外，順河高架南延二期已經(jīng)在沿線西側(cè)馬鞍山山體公園山腳下開挖，往地道主線南北兩側(cè)推進(jìn)。此外，馬鞍山路口已完成管線遷改和兩側(cè)臨時(shí)道路的修建，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，待交警部門批復(fù)交通組織后即可立即展開該洞口施工。

　　據(jù)介紹，二期地道出口（牛陣燒烤附近）至玉函立交上下橋口相接處約380米長(zhǎng)的地塹部分，將采取明挖的方式施工。屆時(shí)或?qū)⒎忾]該段玉函路進(jìn)行施工。

　　據(jù)悉，地道將是兩個(gè)分洞，洞頂最深處距離地面13米，最淺處也距離地面至少8米。該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這個(gè)深度主要考慮與高架段順接是的縱坡需求，同時(shí)盡量減少對(duì)周邊住戶的影響。此外，該負(fù)責(zé)人解釋，地道段做了比較密集的地勘，不會(huì)對(duì)泉脈產(chǎn)生影響。

　　此前已經(jīng)開工的順河高架南延一期也有了新進(jìn)展。2日，齊魯晚報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)探訪發(fā)現(xiàn)，順河高架南延一期施工已完成樁基130余棵，完成近半。藍(lán)天賓館南邊路段已有7個(gè)墩柱開始搭建腳手架底架。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，6月份將進(jìn)入箱梁施工。

　　南側(cè)跨興濟(jì)河的寬約56米的老東方紅橋已經(jīng)拆除，兩側(cè)還保留此前加寬加固過的7米寬橋梁輔道作為人車通行便道，這兩道此前加固的部分將保留。重建的新橋?qū)⒂?個(gè)墩柱，寬56米長(zhǎng)54米，預(yù)計(jì)明年5月能實(shí)現(xiàn)通行。