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玉函路封閉施工現場，數十輛大型挖掘設備整裝待命。(本報記者 崔健 攝)
見識過“飽和施工”場景么?不妨去玉函路與馬鞍山路路口瞧瞧吧!記者16日在現場看到，26臺大型機械已經進場，進行280米路段明挖施工。白天開挖，晚上清運渣土，通過“飽和施工”，半年工期將壓縮至3個月完成。
白天片區分包 每臺設備挖10米不挪窩
14日開始，玉函路與馬鞍山路交叉口正式封閉施工，進行順河高架南延二期工程玉函路地下道路明挖段建設。
項目部一位負責人介紹，道路位于居民生活區，出于安全考慮，開挖主要采取相對慢一些的非爆破機械手段。“不過為了實現施工加速，我們調集26臺大型機械、數百工人，平行開挖，晝夜施工。”平均1臺挖掘機負責大約10米路段，施工期間基本不用挪窩。
夜間清運渣土 400輛車錯時運輸不添堵
16日，記者在現場看到，26臺大型挖掘設備正在進行開挖作業，現場一位負責人告訴記者，由于大批設備同時施工，平均每天會有8000立方米土石方產生，大約需要400輛渣土車進出施工現場進行清運。為了不再增加交通壓力，項目部選擇夜間進行渣土清運。同時，他們也表示，將盡可能采取措施，降低運輸對周邊居民的影響。
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