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2020年省會城市群實現無煤化 市區餐飲必須油煙凈化

2016-05-23 09:24:00 來源: 聊城新聞網 作者: 劉亞杰

  《山東省2013-2020年大氣污染防治規劃二期行動計劃(2016-2017年)》(以下簡稱計劃),20日正式對外發布。

  記者了解到,根據該計劃,到2017年,全省環境空氣質量比2013年累計改善35%左右。各市PM2.5年均濃度改善幅度不能低于8%,同時,實現重污染天氣持續減少,良好天數逐年增加。

  在聊城所處的省會城市群七個地市的要求上,計劃也提出了比其他地市更為嚴格的目標措施。到2020年,包括聊城在內的省會城市群7市主城區,要全部實現無煤化。

  市區餐飲必須全部配備油煙凈化裝置

  記者了解到,今年前四個月,除SO2(二氧化硫)外,省會城市群其他三項主要污染物改善幅度均未達到時間進度要求,完成年度改善8%以上的目標任務的壓力很大。其中,泰安、萊蕪、聊城3個市不僅PM10惡化幅度高于全省平均水平,PM2.5也均同比惡化。

  據介紹,2015年,省會城市群區域的PM2.5占PM10的比例僅為54.9%,明顯低于京津冀和全省平均水平。而這一比例越低,意味著揚塵污染越明顯。今年4月份,省會城市群PM2.5占PM10的比例進一步下降為45.1%。據初步統計,今年以來省會城市群7市的在建工地數量和施工面積同比分別增長10%和15%,城市揚塵治理任務十分艱巨。

  不同于秋冬季節PM2.5“稱王稱霸”,春季霧霾天氣中PM10成為主要污染物。以聊城為例,先“靜穩”后沙塵,4月份水城空氣質量同比惡化。全月水城PM10濃度大幅增加,有11天取代PM2.5成為首要污染物。

  計劃提到,到2017年底,全省城市、縣城規劃區規模以上建設工地揚塵防治措施完備率達到98%以上,工地視頻監控系統安裝率達到96%以上,城市、縣城快速路、主次干路的車行道機掃、灑水率達到90%以上,納入監管的渣土運輸車輛密閉化率、衛星定位系統安裝率均達到95%以上。

  對于夏季環保問題的老大難露天燒烤,計劃也給出了整治的路線圖和時間表。計劃提到,要在2017年年底前,全面取締城市建成區范圍內的露天燒烤。在餐飲業油煙治理方面,推廣使用管道煤氣、天然氣、電等清潔能源,飲食服務經營場所安裝高效油煙凈化設施,城市市區餐飲業油煙凈化裝置配備率達到100%。

  明年底省會城市群全面完成散煤治理

  一到冬季,空氣中的煤煙味道特別濃重。在冬季大氣污染的“大戶”散煤燃燒方面,計劃也給予了“重點關注”。

  計劃提到,全省范圍內要限制銷售和使用灰分≥16%、硫分≥1%的散煤,同時推廣應用環保型爐具。要逐步擴大高污染燃料禁燃區范圍,到2017年底,設區市的城市建成區和城鄉接合部以及省會城市群完成散煤治理。

  2017年底前,所有市縣和工業園基本實現集中供熱,全省集中供熱普及率達到70%以上。對于熱電聯產集中供熱管網覆蓋區域內的燃煤鍋爐,原則上予以關停或拆除。不在大型熱源管網覆蓋范圍內的,每個工業園區只保留一個燃煤熱源。地級及以上城市建成區禁止新建每小時20蒸噸以下的燃煤鍋爐,其他地區不再新建每小時10蒸噸以下的燃煤鍋爐。

  據悉,聊城正在加快建設燃煤大機組超低排放工程。我市已查封拆除了建成區僅存的6臺取暖鍋爐,全面淘汰了20蒸噸以下的燃煤設施。而且,全市27家火力發電及熱電聯產企業已全部建成了脫硝、脫硫和除塵達標設施。在嚴控餐飲油煙方面,目前,聊城主城區98%的飯店安裝了消煙除塵設備。下一步,聊城將嚴格執行環境影響評價制度和“三同時”制度,市主城區及周邊禁止新建廢氣排放工業項目,推動現有燃煤企業“退城進園”;加快建設燃煤大機組超低排放工程,確保年底前全市30萬千瓦以上燃煤機組及市城區周邊所有燃煤機組,全部實現廢氣超低排放。

  主次干道都要設置步行道和自行車道

  長期以來,山東都是機動車和非道路移動源(船舶、工程機械、農用車輛)保有量大省。汽車保有量大且增速快,2015年的汽車保有量為1553.6萬輛,比2010年增加711萬輛,增幅達到了84.3%。其中,省會城市群7保有量達到697萬余輛,占全省的45%。車輛增加導致城市交通擁堵,加劇了移動源污染。

  在備受市民關注的機動車尾氣污染治理方面,我省要求將加強對新生產、銷售機動車大氣污染物排放狀況的監督檢查。并加強機動車環檢機構監管,嚴厲打擊環保檢測違法行為。同時,加強油品質量監管。保障國Ⅴ車用汽、柴油供應,依法打擊生產、銷售假冒偽劣油品的行為。

  車輛密度大、污染排放集中,以氮氧化物(NOX)為例,機動車排放占總排放量的四分之一以上,因此要加強機動車污染防治。計劃提到,要發展公共交通。到2017年底,全省中等及以上城市萬人擁有公共交通車輛達到12標臺以上,大中城市公共交通出行分擔比例達到40%以上。發展步行和自行車交通系統,主次干路均設置步行道和自行車道,支路和居住區道路應設置步行道,優先保障非機動車和行人路權,為行人和自行車出行創造良好環境。

  根據計劃提到的目標,到2017年,全省環境空氣質量比2013年改善35%左右,各市PM2.5年均濃度改善幅度不能低于8%。共提出了5大類、22項重點任務,各市共4010個項目,估算投資1107.77億元。(聊城新聞網)

初審編輯:王曉亮

責任編輯:張艷

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