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昨日，濟南軌道交通R1線首片預制U型梁在試驗段最北端吊裝成功，標志著R1線開啟空中“鋪路”。 (本報記者 范良 攝)
6月1日上午，濟南軌道交通R1線首片預制U型梁在R1線試驗段最北端成功完成吊裝，標志著R1線試驗段由橋梁下施工轉向上部施工，開始空中“鋪路”。接下來，整個試驗段將要完成324片預制U型梁的吊裝。
上午9時57分，在R1線園博園站與前大彥之間的高架工地上，一臺高達19米的“龍門吊”——門式起重機將一片長達25米的預制U型梁從柱形平臺上緩緩吊起，十幾分鐘后，U型梁順利搭接在兩片承臺上方的蓋梁之間。工作人員隨后還要進行灌漿等工序，確保U型梁吊裝堅固平穩。
“橋梁下的施工要轉到上部來了”。施工方中建八局相關負責人介紹說，R1線試驗段全部為地上高架段，從下到上依次完成樁基、墩柱、蓋梁以及預制U型梁，目前樁基已完成96%，墩柱完成60%，蓋梁完成40%，今天開始的預制U型梁吊裝則是最上部分的施工。
記者在現場看到，一個墩柱上面覆蓋一片蓋梁，蓋梁上面則要承擔平行的兩片U型梁，未來各自頭尾相接，就成為輕軌雙向通行的“空中路徑”。據了解，濟南軌道交通R1線是濟南建設的首條軌交線路，全線長26.1公里，其中高架段長約16.2公里，均由中建八局承建，共需架設U型梁966片，其中試驗段324片。
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