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日前，有市民向齊魯晚報·齊魯壹點反映，天橋區(qū)聚賢街南頭東側(cè)，原來十幾個亂建的小商鋪，經(jīng)過拆除后，鋪設(shè)了地磚人行路，但是市民路過的時候，很多都不走人行道，而是選擇行車道上，這是為什么呢?
根據(jù)市民的指引，記者來到聚賢街南頭，拆違完成后，這里已經(jīng)完成了人行道的鋪設(shè)，并加上了鋼管柱防止車輛亂停。但是而現(xiàn)在人行道的四周卻被停放的車輛所包圍，再加上內(nèi)側(cè)設(shè)置的鋼管柱，行人從這通行很不方便。“這么個改法，實在太丑了，行人走不了，車也停不了”，居民朱先生說。
據(jù)附近居民介紹，這條路以前是干燒烤的和小商店居多。“以前干燒烤的把地上烤的很黑，現(xiàn)在都拆了到還挺好。”在路邊乘涼的女士說。“以前就挺多停車的，但不敢在商鋪前停，怕影響別人做生意，現(xiàn)在都拆了更肆無忌憚了。”附近居民張先生說。因為地磚路上加裝了大量鋼管柱，所以大部分的行人都選擇在行車道停放的車輛旁行走。這樣不僅交通問題沒有得到解決，還嚴重影響了行人的安全。
據(jù)了解，聚賢街南邊這一塊白天停的車還算少，到了晚上，住戶下班回家，路上停車的現(xiàn)象更嚴重。“到了晚上，我們小區(qū)院子里都停的插不進腳，路上更是都停滿了。”劉大媽說。“小巷子里還沒整治，門頭房還挺多的，那些回來的車巷子里停不下，就只能停在外面路上。”附近巷子里的住戶周女士告訴記者。
據(jù)悉，相關(guān)單位也為停車難的問題做出過努力，但收效甚微。張先生表示，附近他們以前休閑娛樂額的小廣場上現(xiàn)在都是新設(shè)的停車位。“我們不能去玩了不說，這停車問題也沒解決啊，該停的還是停。”張大爺說。
要讓人行道真正發(fā)揮作用，看來首先得解決亂停車的問題。對此，緯北路街道辦城管科相關(guān)負責(zé)人表示，聚賢街南頭這里的改造主要是以優(yōu)化交通為先，鋪設(shè)地磚也是為了可以讓行人更好的通行。“對于路邊停車，以前也整治過，但因為周邊車輛太多，收效甚微。”
該負責(zé)人表示：“過一段時間我們會整治內(nèi)部街道和小區(qū)院子里的違建，到時候會和居委會協(xié)調(diào)，解決停車難的問題。”
這個是改造后的，看起來干凈了很多，但是由于周圍都停滿了車，行人想走人行道也有點麻煩
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉雅菲 實習(xí)生 張涵）
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濟南交警支隊交通處副處長黃蕾介紹，一來是因為大貨車成群結(jié)隊出行容易造成揚塵不利于環(huán)境，二來，交警掌握的違法數(shù)據(jù)顯示，越是成群結(jié)隊出行的大貨車越容易違法，由此引發(fā)的安全隱患也就越大。[詳細]
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近日，山東省政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于進一步嚴格規(guī)范征地管理工作的意見》(以下簡稱《意見》)，受到社會各界廣泛關(guān)注。在征地勘測調(diào)查過程中，農(nóng)村集體經(jīng)濟組織、土地承包戶和相關(guān)權(quán)利人應(yīng)按規(guī)定時間參加勘測調(diào)查和清點確認工作。[詳細]
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