初審編輯：魏鵬
責任編輯：石慧
聊城市網約車政策即《聊城市網絡預約出租汽車經營服務管理實施辦法》（以下稱《實施辦法》）將于12月1日實行，標志著聊城市網約車將被政府承認并被納入管理。
《實施辦法》對網約車平臺公司申請條件等做出了詳細規定，重點對網約車車輛、駕駛員許可的準入條件進行了細化。
聊城市交通局局長周文明介紹，辦法將于2017年12月1日起實行，為有序推進改革，保持行業穩定，將給予已在本市開展網約車業務的平臺公司、駕駛員以及車輛6個月的過渡期。逾期未辦理許可手續的，將不得在聊城市開展網約車經營服務。
《實施辦法》提到，從事網約車經營的車輛要符合多個條件。首先，在聊城市行政區域內注冊登記的7座及以下乘用車，初次注冊登記之日至申請日未滿2年，使用性質登記為“預約出租汽車客運”。 同時，安裝具有行駛功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置；車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。此外，車輛所有人為個人的，應當持有預約出租汽車駕駛員證；車輛所有人為公司的，應當具有企業法人資格，具有與車輛規模相適應的管理能力等，具有不低于車輛規模的預約出租駕駛員。
值得關注的是，為鼓勵支持新能源、清潔能源汽車運營，《實施辦法》還明確提出，聊城市網約車車輛的標準為：新能源汽車軸距不低于2550毫米、綜合工況續航里程達到200千米以上；非新能源汽車軸距不低于2600毫米且車輛購置的計稅價格12萬元以上。
關于網約車駕駛員的許可條件，《實施辦法》明確規定從事網約車服務的駕駛員應取得相應準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經歷；無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄；無暴力犯罪記錄。此外，依據《山東省道路運輸條例》，《實施辦法》還進一步明確了從業年齡和居住證明要求，即要求不超過法定退休年齡，具有本市常住戶口或者居住證明。
在運力規模控制上，聊城市堅持優先發展城市公共交通，適度發展出租汽車的原則，有序發展網約車，放開了對網約車運力規模的控制。在運價機制上，聊城市將對網約車實行市場調節價，由網約車平臺公司合理確定網約車運價，按有關規定做好收費公示，明碼標價。
作為監管主體的聊城市交通運輸部門將負責指導全市網約車管理工作，并在市駐地（包括東昌府區、市屬開發區）組織實施管理，市道路運輸管理機構和交通運輸監察機構具體監管。按照屬地管理管理的原則，各縣（市、區）人民政府交通運輸主管部門負責轄區內網約車管理工作。
據了解，隨著出租車改革進程的不斷推進，尤其是“網約車”的合法化、規范化運行，聊城市民出行將有了更多選擇，特別是打車高峰期，對處于不好打車的路段的市民多了一份便利。不少聊城市民表示，如果網約車有了準入門檻，并且得到有效管理，那以后出行將會更安全。新銳大眾 記者 楊秀萍
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