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濟(jì)南加班打車圖:深夜10點(diǎn)城市心臟為誰跳動(dòng)

2017-12-08 09:21:00 來源: 齊魯壹點(diǎn) 作者: 蔡宇丹

  信息和數(shù)據(jù)的流動(dòng),反映出一個(gè)城市的活躍和繁榮程度。滴滴大數(shù)據(jù)視角下的山東省會(huì)城市濟(jì)南,城市脈搏又是如何跳動(dòng)?我們來看看,從濟(jì)南的夜間出行活力圖中,哪些是新崛起的活力中心?當(dāng)你酣然入睡時(shí),還有哪些人在忙碌著?

  從濟(jì)南全天出行量趨勢可以看出,晚上9點(diǎn)—11點(diǎn)訂單量一直在增加,形成一個(gè)夜間小高峰,訂單量和下午3點(diǎn)基本持平。對都市人來講,加班、娛樂、醫(yī)院急診室,都是無數(shù)個(gè)夜間不眠場景。

  夜間活力,東部爆棚

  這是濟(jì)南市主要商業(yè)中心20:00-24:00訂單分布。從這個(gè)氣泡圖可以看出,活躍指數(shù)最高的前三名是恒隆廣場;其次是高新萬達(dá)廣場、丁豪廣場。濟(jì)南高新萬達(dá)廣場的訂單量幾乎與位于老牌商圈的恒隆廣場持平,而丁豪廣場的訂單量超過了泉城廣場和世茂廣場。訂單量排名前10的商業(yè)中心,7家位于濟(jì)南東部(位于章丘的維華商業(yè)廣場和匯泉路唐人中心未在圖中顯示)。新的商業(yè)勢力的崛起,在這張氣泡圖上看得明明白白。

  這是濟(jì)南市加班打車熱力圖,取樣來自于工作日21:00-22:00,起點(diǎn)為商務(wù)樓宇、終點(diǎn)為住宅小區(qū)的訂單的起點(diǎn)分布。

  從熱力圖中看到,加班比較集中的區(qū)域有濟(jì)南市高新萬達(dá)廣場、浪潮路、經(jīng)十路銀座中心、市中區(qū)銀工大廈、環(huán)宇城、歷下區(qū)銘盛大廈、保險(xiǎn)大廈等。

  創(chuàng)業(yè)小伙伴老板喊你回來加班!

  浪潮路能上榜加班熱力圖一點(diǎn)不稀奇。華為有床墊文化,浪潮有“躺椅文化”。習(xí)慣了加班的浪潮員工對齊魯晚報(bào)記者說,“沒辦法,公司發(fā)展快啊!”

  這是22:30的浪潮集團(tuán)大樓。

  以濟(jì)南市高新萬達(dá)廣場為圓心,周圍5公里半徑的范圍,聚集了像奧盛大廈、鑫盛大廈、銀荷大廈等一批商務(wù)寫字樓和齊魯軟件園等一批高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),在這些地方聚集了一大批創(chuàng)業(yè)的中小型公司,互聯(lián)網(wǎng)、金融、電商、信息咨詢、廣告?zhèn)髅健⑸藤Q(mào)等行業(yè)在此聚集,中國女裝淘品牌龍頭韓都衣舍就在奧盛大廈。

  山東省本土最大的求職網(wǎng)站齊魯人才網(wǎng)提供的“職位地圖”顯示,上述區(qū)域內(nèi)中小型創(chuàng)業(yè)公司招聘人員年齡都很年輕,崗位多以數(shù)據(jù)分析師、系統(tǒng)構(gòu)架師、程序開發(fā)員、時(shí)尚設(shè)計(jì)師等新興崗位居多,其次是銷售崗位。

  從濟(jì)南市加班族居住區(qū)域分布(取樣于工作日21:00-22:00,起點(diǎn)為商務(wù)樓宇、終點(diǎn)為住宅小區(qū)的訂單終點(diǎn)分布)可以看到,圍繞高新區(qū)萬達(dá)廣場周邊5公里加班族們選擇居住在附近樓盤,比如雅居園、黃金時(shí)代。房天下數(shù)據(jù)顯示,雅居園2017年11月二手房價(jià)格每平方米21414元,同比上漲26.5%,同期濟(jì)南市二手房均價(jià)同比上漲20.86%。

  遙墻機(jī)場客流邁入“1000萬+”,新城市走廊蓄力起飛

  滴滴出行大數(shù)據(jù)繪出的濟(jì)南市在工作日21:00的通勤路線圖。每一個(gè)軌跡背后,都是一個(gè)行色匆匆的人。

  在這張圖上,濟(jì)南的城市走廊就像扇動(dòng)著的蝴蝶翅膀——沿著經(jīng)十路東西拉伸,向東北延伸至遙墻機(jī)場,向西南延伸至長清大學(xué)城。自上而下主導(dǎo)的區(qū)域規(guī)劃,能夠在遠(yuǎn)離核心區(qū)的空間再造出新的城市出行中心。

  而東北方向的這只“翅膀”扇動(dòng)得如此有力,得益于濟(jì)南遙墻國際機(jī)場客流量邁入千萬級。2016年濟(jì)南陸續(xù)開通或加密了塞班、芽莊、大阪、平壤、巴厘島、海參崴等13條航線,執(zhí)飛首爾的航空公司達(dá)到6家,航班量每周32班,這使得遙墻機(jī)場吞吐量暴增。

  研究表明,在所有交通運(yùn)輸方式中,民航與新經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)度最大。國內(nèi)機(jī)場每百萬航空吞吐量,可產(chǎn)生18.1億元綜合經(jīng)濟(jì)效益,躋身1000萬+機(jī)場行列,意味著將為濟(jì)南市創(chuàng)造181億元經(jīng)濟(jì)效益。

  (齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者蔡宇丹)

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:石慧

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