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R1線首輛列車本月中旬到濟南 市民未來有望刷臉進站

2018-05-04 10:43:00 來源: 舜網(wǎng)-濟南時報 作者:

  濟南地鐵R1線又有新進展。近日,在市國資委組織的新舊動能轉換國企采訪中,濟南軌道交通集團有限公司(以下簡稱“軌交集團”)相關負責人介紹,濟南地鐵R1線第一輛車將于5月中旬到達范村車輛基地,5月7日(下周一),400余人組成的運營團隊將進駐該基地,著手R1線首列車接車、設備系統(tǒng)安裝調(diào)試、員工培訓及其他運營籌備工作。

  據(jù)了解,濟南首條地鐵R1線4月20日已實現(xiàn)全線貫通,進入設備系統(tǒng)安裝調(diào)試和車站裝飾裝修環(huán)節(jié)。前期,R1線招標采購了24列B2型電動客車,每列4節(jié)編組,額定載客量960人。整個R1線平均旅行速度為45千米/時,高于一般地鐵線路35千米/時的旅行速度,跑完全程僅需半個多小時。

  記者了解到,在R1線首輛車來濟前,軌交集團運營公司400余人將于5月7日進駐范村車輛基地,“5月6日先搬辦公用品,7日人員進駐辦公!避壗患瘓F運營公司綜合管理部相關負責人說,400余人涵蓋管理、技術、技工、客服等各個崗位,以客服與技工崗位為主。據(jù)了解,R1線全長26.1公里,平均每公里需50余名工作人員,整條線需1300余名工作人員。

  運營團隊進駐后,將開展哪些工作?運營公司綜合管理部相關負責人介紹,他們將為R1線首輛車接車做準備,車輛抵達后,他們將進行車輛編組、靜態(tài)調(diào)試、動態(tài)調(diào)試和現(xiàn)場型式試驗等系列工作。與此同時,他們還將現(xiàn)場參與R1線工程建設,深度介入工程驗收、機電安裝、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作。

  2019年元旦,R1線即將通車。雖然距離通車還有一段時間,但R1線的安檢人員已儲備好。據(jù)了解,同為國企的軌交集團去年接收了濟鋼1800余名安置人員,濟南地鐵安檢人員就將從這些人員中產(chǎn)生。

  “R1線將全面使用二維碼掃碼進站,并預留了刷臉進站窗口。”軌交集團相關負責人說。軌交集團物資管理部工作人員介紹,他們在跟蹤人臉識別技術,但這項技術目前不是很成熟,他們正對這一技術進行測試,諸如測試刷臉的正確率、刷臉時間及光線對刷臉的影響等因素,積累數(shù)據(jù)。如果刷臉技術成熟,將來有望在R1線試用。

初審編輯:魏鵬

責任編輯:高崇敏

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