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責任編輯：吳凡
本報青島訊 記者從日前在青島召開的2018年山東海上安全“警示日”暨“平安海區”三年攻堅行動動員會議上獲悉,今年起,我省將開展沿海“平安海區”三年攻堅行動,將以平安港口、平安船舶、平安漁業和平安旅游為重點,著力規范海上新興旅游業態。
山東省海域面積廣闊,活躍的海上生產活動和繁忙的海上交通加大了海上安全生產管理難度。記者從山東海事局了解到,作為聯通京津冀的海上通道門戶,36條主要航路在山東海域縱橫交匯,每年有70余萬艘次商船在此往返通航,海上通航環境復雜。
根據省政府安委會發布的《山東沿海平安海區三年攻堅行動方案(2018－2020年)》,此次專項行動將以平安港口、平安船舶、平安漁業和平安旅游為重點,涉及十八項行動。通過三年攻堅,我省將實現“一確保”“兩下降”,即:確保山東沿海海上安全形勢持續穩定,堅決遏制重特大群死群傷事故和特別重大船舶污染事故；實現山東沿海海上安全事故總數和死亡人數年均雙下降。
其中,在深化“平安旅游”創建中,我省將開展非法海上旅游整治行動。嚴格海上旅游經營主體、船艇市場準入,嚴格旅游碼頭管理,嚴格監管和現場執法,重點整治“三無”船艇和漁船等非法參與海上旅游經營、非法碼頭從事海上旅游經營等行為。
行動期間,省政府安委會將每年組織省有關部門開展一次重點督查,各沿海市政府每年至少開展一次監督檢查。同時,沿海各地政府需將海上安全工作納入本地國民經濟和社會發展規劃,將攻堅行動開展情況將作為安全生產年度考核,實現海上安全生產績效與評優評先、履職評定、職務晉升等掛鉤,實行重特大安全事故“一票否決”。
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