我國今天對部分產品現行消費稅政策進行了調整，從明天起成品油消費稅，在目前的基礎上進行小幅上調。這是2009年以來我國首次對成品油消費稅稅額作出調整。此外，包括小排量摩托車、汽車輪胎等在內的四種產品的消費稅也在這次調整中取消。
此次消費稅政策調整，簡單來說就是“一升一停四取消”。也就是適當提高汽、柴油以及石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油、航空煤油消費稅;停止征收成品油價格調節基金;同時，取消氣缸容量在250毫升(不含)以下的小排量摩托車、汽車輪胎、酒精的消費稅;取消車用含鉛汽油消費稅，汽油稅目不再劃分二級子目，統一按照無鉛汽油稅率征收消費稅。
調整后，汽油消費稅單位稅額在現有基礎上，每升提高0.12元，稅額為1.12元/升;柴油消費稅單位稅額在現行基礎上，每升提高0.14元，稅額為0.94元/升。新的成品油消費稅將從11月29日開始實行。而綜合成品油調價窗口打開和微上調成品油消費稅稅額兩項因素，目前的成品油價格保持不變。
此次政策調整還停止和取消了五種項目的消費稅，特別是其中的小排量摩托車消費稅。目前我國有1.03億輛摩托車，250毫升以下的小排量摩托車占到了85%左右，根據測算，取消后每年將減少消費稅10億多元。
此外，我國目前已經是世界第一大石油進口國，石油的對外依存度接近60%，尋找石油資源的成本越來越高，適當提高成品油消費稅，有利于新能源的開發和利用。
財政部稅政司有關負責人表示，提高成品油消費稅的新增收入，將納入一般公共預算統籌安排。主要用于增加治理環境污染、應對氣候變化的財政資金，改善人們的生活環境。另外還要用于促進節約能源，鼓勵新能源汽車發展。
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