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責任編輯：王曉亮
88197600熱線（記者孫珂鄭芷南）滿員出站的長途客車，卻在路上拉人載客，并在中途倒運旅客；150公里的長途線路，行經臨淄、青州、臨朐、沂水多地，假期里一路未遇到相關檢查。5月1日，本報記者暗訪了一輛淄博長途客車的超員全過程，車里所貼的淄博交運臨淄長途汽車站投訴電話，也淪為了“擺設”。
滿員拉客
5月1日早上，記者購票后，登上自淄博臨淄前往臨沂沂水的一輛長途客車。當地出行人較多，三名本來前往青州的短途乘客，也被車上的賣票人員勸下車。
設有30個座位的客車很快滿員，離開臨淄長途汽車站后，該車沿著臨淄大道東行，路上賣票的一位女子手機不停響起，聽起來是有人想坐該車。一段時間后，該車不時停在路邊，不斷有人上車，起初車上賣票的人員會把行李架上的馬扎拿下，讓上車人坐到過道，后來上來人較多，賣票的這位女子就說：“稍站一會兒，前面就有下車的。”有的旅客登車后，看到車里早已沒有了位子，猶豫搖擺間，賣票人就會告知先上車，馬上就有下車的，旅客隨即留在了車上。
有常坐這條線的旅客告訴記者，“自臨淄到沂水或臨沂的這兩條長途線路，平素一般不會坐滿。但在五一、十一、春節假期期間，由于青州、臨朐、沂水的多個鄉鎮，走親訪友的特別多，一些車就存在超員問題。”
在站外買票旅客跟賣票人的話語中，多名旅客似乎不滿票價的隨意上漲，“昨天還20（元），今天怎么就變成25（元）了？”
賣票員不斷地說：“一直就這個價�！�
青州倒車
客車東行，轉入了309國道，半個小時后到了青州一加油站。在這里，賣票人開始吆喝：“到臨朐（縣）、高橋（鎮）、馬站（鎮）的先下來。”車上多名乘客不明所以，下去后才知道是要轉到一輛面包車上，前往較遠目的地的，則被安置到空置出來的座位上。“下面的車快，聽我的，沒問題�！辟u票人對旅客一再“承諾”。
一位臨淄當地的知情者告訴記者：“這樣的倒車行為，在春節等過節時很普通，有的是面包車、有的是轎車。有次在另外一輛長途車上，車主硬要我下車，但我覺得這樣的車根本沒營運許可，保險咱們也不清楚，一旦出事就麻煩了，最后吵了一架硬沒下車。”
對于其他車輛涉及的超員、倒客行為，記者尚無法獲得當地官方證實。
記者看到，多名旅客下車后，客車沿著227省道南行，一路上賣票人還提醒開車的司機：“注意，別超速。”此時，記者注意到，這輛長途客車內并無超員。
過道旅客
在227省道青州南段，以及臨朐境內，陸續有兩三人招手攔下這輛長途客車，客車直接當路停下。
賣票人收錢后，將一個個馬扎、水桶擺在車廂過道里，安排一個個坐下。
由于227省道一段修路，在臨朐拉上一對母子后，客車拐彎駛入了青臨高速。母親大約三四十歲的年紀，孩子還在上小學，背著書包，穿著校服。孩子似乎不愿坐在翻過來的水桶上，一會兒工夫就站起來一會兒，賣票人時不時喊著“孩子坐下�！贝藭r，車廂過道里坐了四五名旅客。
行至青臨高速沂山站口，客車出了高速，繼續返至227省道南行。路上，本報記者注意到，也有其他的長途客車在路上上下旅客。
知情人士說：“沿線都是鄉鎮居民，當地人要想出遠門，就必須得找這些來往的長途客車，半路截車很普遍，對于老百姓來說，能坐上車是最重要的，坐什么樣的車不重要�！�
一路南行，快到沂水縣城時，車上旅客次第下車，慢慢一些座位空了出來，最后到沂水長途汽車時，客車上已不滿員。
路上盲點
本報記者沿途注意到，該車的行經路線上有多個交管部門辦公地點。比如在臨淄區齊陵鎮與青州交界處，記者就見到臨淄交警大隊在309國道路北側的一處大型檢查點，但并無交警在路邊執勤。
227省道臨朐段、沂水段，客車南行時右側會經過臨朐車管所與沂水車管所，在馬站鎮，記者看到沂水交警大隊馬站中隊的駐地就在路邊，同樣也無警方檢查。
昨天，馬站交警中隊的一位值班人員稱：“我們這里是旅游區，所有警力都布置到景區了�！痹撊耸客瑫r稱，在昨天當日上午并無發現有超員客車情況。
在這輛長途客車上，記者注意到有投訴電話的條幅，電話號碼為“0533-71599XX”。5月1日下午，記者三次撥打該電話試圖反映相關情況，其中兩次未能接通，一次接通后對方回復不是投訴電話即掛斷。昨天下午，記者再次試圖撥打該電話，無法接通。電話話外音顯示，該號碼為“淄博交運臨淄長途汽車站”。
本報記者了解到，我省交管部門曾多次通告嚴打客車超員等違法行為。在《刑法修正案（九）》實施后，警方更可對從事旅客運輸嚴重超過額定乘員載客的，按照危險駕駛罪追究刑事責任。
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