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　　濟南市區及周邊道路哪些路段死亡車禍高發?作為機動車駕駛人和非機動車騎行者、行人,最該注意的路段有哪些？當然,發生車禍除了與路況有關外,最主要的是人的因素。因為根據數據分析,在交通事故中,95%以上的交通參與者存在交通違法行為。

　　山大路

　　去年秋天,山大路在一個月內連發三起死亡車禍,被稱為最奪命路段,死亡車禍的涉事車型均為摩托車、電動二輪車。今年4月14日,山大路再次發生死亡事故,一名女子騎無牌摩托車醉酒狀態下撞上路沿石和行道樹,當場殞命。

　　去年山大路事故發生之后,這段橫跨歷下區、歷城區的繁華道路被加裝了隔離護欄,交通事故發生率明顯降低。不過時至近日,該路段機動車、非機動車混行的無序狀態并沒有得到根本扭轉。

　　泉城路

　　今年1月15日凌晨,楊某駕駛一輛二輪摩托車,沿著泉城路由西往東行駛。在泉城路東段,摩托車突然失控撞上路邊的花壇,摩托和人一起滑出去好幾米,楊某當場身亡。去年11月24日凌晨,泉城路西段沃爾瑪附近,一輛摩托車與一輛出租車發生碰撞,摩托車駕駛員經搶救無效死亡。去年10月16日凌晨,兩輛摩托車在泉城路相撞,導致一人死亡。短短4個月內,泉城路便發生3起死亡車禍。

　　今年以來,泉城路屢次發生涉及摩托車的嚴重車禍,事故發生時間以夜間為主。

　　西客站片區道路

　　四五輛電動車組團過馬路,盡管人行信號燈顯示為紅色,車主們卻見縫插針往前挪。其中,在最前列的一輛電動車駕駛員發現一輛吉利轎車跟前方車輛之間有一段距離,突然加速想從兩車之間闖過去。不幸的是,電動車被吉利轎車撞倒,電動車騎車人受傷倒地,在醫院搶救了一個星期,最終不幸身亡。類似的一幕,在西客站片區道路反復上演。

　　西客站片區道路路寬車少,車速極快。而附近大量務工人員交通安全意識不足,很容易引發奪命車禍。

　　102省道郭店段

　　八旬老太太騎著人力三輪穿過馬路,被一輛轎車撞擊連人帶車倒地。不幸的是,第二輛車接踵而至,從老人身上碾軋過去,緊接著第三輛車再次駛來,一下子撞在了老人的三輪車上。去年11月18日晚,省道102線郭店段發生一起慘烈交通事故,老人當場身亡。今年3月13日凌晨五點多,102省道郭店段再次發生奪命交通事故,一輛大貨車和一輛中型貨車相撞。隨后中型貨車駛離了方向鉆進了路旁的一棟兩層樓房,駕駛人經搶救無效身亡。

　　102省道郭店段兩側村莊密集,非機動車和行人通行的需求極大。加上路燈照明設施不足,容易發生嚴重車禍。

　　103省道大澗溝段

　　去年1月17日凌晨4點多,103省道大澗溝附近,一輛小貨車撞上一輛正在維修的農用三輪車,造成兩人死亡、一人重傷。去年10月29日晚上6點多,張某開著面包車沿103省道由北向南行駛到大澗村路口時,將行人司某撞倒,造成司某當場死亡。

　　103省道限速80公里,路況差車輛少。而隨著近幾年來兩邊城建開發規模的擴大,交通流量日趨增大,交通隱患越來越突出。

　　220國道大橋鎮段

　　去年9月19日,220國道天橋區大橋鎮山后陳村路段發生一起死亡交通事故,一名推著電動車過馬路的老人,在橫過馬路時,被一輛轎車撞飛,因傷重不治身亡。據交警介紹,事發時肇事女司機不但經過路口時沒有主動禮讓,而且穿的是高跟鞋,事發后才想起要換平底鞋。

　　位于黃河北的220國道大橋鎮段,被當地村民稱為“詭異路段”,該路段東西總長度3.6公里。近3年來,這條路段頻頻發生車禍,單單是死亡事故便奪去了15人的性命。該路段為國道穿村道路,性質與102省道郭店段很相似。