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商報濟南消息（記者 于娜）還記得上月發(fā)生在濟南東部造成父子倆同時殞命的那起慘烈事故嗎？日前交警公布了對這起事故的調(diào)查結(jié)果。讓人驚訝的是，奪走父子倆生命的罪魁禍首竟然是奔馳汽車司機的一個不良駕駛習(xí)慣。他把倒車的動作用在了超車上，他超車時竟然不看鏡子，而是扭頭觀察車輛，相當于讓車輛處在盲駛狀態(tài)。而被撞死的父子倆沒給故障車輛擺放警示標志，也是事故發(fā)生的誘因。一起車禍暴露出兩大致命交通陋習(xí)，血的教訓(xùn)讓人警醒。
事故現(xiàn)場 （ 警方供圖 ）
4月17日13時48分，歷城交警大隊指揮中心接到報警，在歷城區(qū)龍鳳山路唐城小區(qū)西側(cè)五百米路段發(fā)生一起交通事故，兩人被撞。民警到達現(xiàn)場后，肇事的黑色奔馳車橫在馬路上，車頭已經(jīng)面目全非，里面的安全氣囊也彈開。現(xiàn)場還停著一輛白色貨車，車底還有千斤頂，貨車的后面拖著一個簡易混凝土攪拌機。民警介紹，受損車輛旁邊還有兩名被撞的男子，一名男子倒在混凝土攪拌機左前方四五米遠處，已經(jīng)身亡，另一名年輕男子被困，腿部、臀部位置被擠在混凝土攪拌機泵罐底部，意識全無。當消防員將肇事的奔馳車和被撞的攪拌機分離后，醫(yī)務(wù)人員對脫困男子做了心電圖監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)死亡。
據(jù)肇事司機——奔馳車駕駛員李某說，4月17日中午他在奧體中路吃完飯后，駕駛著魯A牌照的奔馳車沿著機場路南沿線由南向北行駛，當行駛至唐城小區(qū)西側(cè)500米路段時，看見前面一輛貨車，準備超車的他回頭看的功夫，便撞向了右側(cè)他準備超越的貨車上。“撞上之后才發(fā)現(xiàn)車是靜止的，一開始我以為貨車是開著的。”下來車后，李某看見有兩名男子被撞，并且受傷很嚴重，便撥打了報警電話與120。
據(jù)了解,在事故中死亡的兩名男子都姓鄭，是父子倆,老家在聊城市高唐縣,其中父親50多歲，兒子30多歲,均在附近的工地打工，被撞后由于傷勢過重,鄭氏父子當場身亡。肇事司機李某，今年44歲，家住濟南市濟陽縣，事發(fā)前自己一人吃完午飯開車上路。
目前，民警初步分析肇事司機李某或因操作不當導(dǎo)致該起事故，“李某的失誤很大一部分的原因是不良的駕駛習(xí)慣，當要超越車輛時，李某的選擇不是看后視鏡，也不是兩邊的側(cè)后視鏡，而是回頭看，這樣的行為很危險。”歷城交警大隊肇事處理中隊民警范光表示。另外，事故中死亡的父子倆在車輛發(fā)生故障停車時，既沒有擺放警示標志、提醒后方的車輛，也沒有將車挪至不妨礙交通的地方，也促成了車禍的發(fā)生。
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超車時盡量提高兩車速度差
引發(fā)這起交通死亡事故的原因雖簡單，但后果嚴重，給廣大駕駛員也提了一個醒：超車也有講究，正確超車習(xí)慣利于避免事故發(fā)生。據(jù)介紹，超車前、超車時等都要掌握正確方法。
超車前，駕駛員應(yīng)在確保喇叭、轉(zhuǎn)向燈和前照燈等機件工作正常的情況下，選擇平直寬闊、視線良好、左右均無障礙且前方路段150m范圍內(nèi)沒有來車的道路，在保證安全的前提下方能進行超越，同時要注意禁止超車標志。超車前，應(yīng)提高車速，向被超車的左側(cè)靠近，縮短與被超車的距離(跟車距離不大于20m)，打開左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭(夜間用變換遠近光燈示意)通知前車，確認前車讓超或做出讓超示意后，向左稍打方向，與被超車保持一定的橫向間，從左側(cè)加速超越;超車前應(yīng)確認前方道路良好，迎面無駛來車輛。超過后應(yīng)繼續(xù)沿超車道行駛，在超過被超車20～30m后，打開右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
超車時，應(yīng)盡量提高兩車的速度差，以減少超車距離和時間，保證超車快速完成。超越停駛車時，應(yīng)抬起加速踏板，利用發(fā)動機牽引阻力減速，多鳴喇叭，注意觀察，加大與停駛車的橫向間距，并做好停車等應(yīng)急準備。記者 于娜
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