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　　今年1月至4月，省城歷城區發生8起關于行人、自行車死亡事故，記者注意到，其中因橫穿馬路導致身亡的就有6人。慘劇屢屢發生，血的教訓卻依舊難喚起大眾的安全意識。對此，交警部門表示，不僅駕駛員應該謹慎駕駛，行人更應當為自己的安全負責，別做“突然冒出來”的人。記者史尚靜

　　行人被撞死亡事故增多

　　1月11日晚7時許，張某沿荷花路由東向西行駛到景秀苑小區門口時恰遇趙某、杜某橫穿馬路，由于天色已晚又沒有路燈，待張某發現兩人為時已晚，最終趙某因搶救無效于1月23日死亡，杜某身體多處骨折。這是今年年初濟南歷城轄區發生的一起交通死亡事故，而讓人更加心痛的是，就在過去的4個月里，該轄區相繼發生了8起關于行人、自行車的死亡事件，僅四月一個月就有4人命喪馬路。

　　4月14日凌晨3點30分許，一輛大貨車在荷花路桃園加油站附近向南行駛時，撞倒了一名由西向東橫穿馬路的拾荒老人，老人當場死亡。同一天的下午3時40分左右，歷城遙墻鎮幸福莊興榮村東西大街一村民家門口，一輛白色貨車在倒車時撞倒了一名曬太陽的老人，老人經搶救無效死亡。

　　4月29日4點多，駕駛員袁某駕駛著一輛輕型普通貨車去磚廠拉磚，沿104國道返回時，同時撞倒了正由東向西橫過馬路的龐某某和李某某，龐某某當場死亡。

　　8起死亡交通事故中　6人橫穿馬路被撞身亡

　　在今年前4個月歷城轄區陸續發生的8起死亡事故中，記者注意到，因橫穿馬路導致身亡的就有6人。而其中，行人作為交通參與者，隨機性大，往往一個不留神，也就成為最容易受傷的群體。

　　在4月14日荷花路拾荒老人被撞事故中，肇事司機秦某某曾來回四趟行經此路，第一趟看見一個人影在中心護欄的東側時，他還心想這里有人，得開的慢一些。待第四趟經過該路段時，秦某某只聽見啪的一聲，有東西好像撞到了他車的左前側。待下車后查看，才發現已經撞上了正由西向東橫穿馬路的老人，為時已晚。

　　相似的血的教訓屢屢發生，在4月29日的事故中，也正是龐某某推著自行車與步行的同事李某某一起由東向西橫過馬路，恰巧被有300度近視，而當天忘戴眼鏡的袁某開車撞上，兩人當場被撞倒在車的前輪和后輪處。

　　行車盲區也不可忽視　倒車撞死曬太陽老人

　　在4月份歷城轄區的交通死亡事故中，記者注意到，除了橫穿馬路屢釀慘劇，行車不注意盲區同樣極易引發交通事故。即便是安裝了倒車雷達和影像的車輛，由于雷達和影像的探測范圍有限，不能完全代替人眼，依舊存在盲區。

　　在4月14日下午，曬太陽老人被撞身亡事故中，駕駛員胡某駕駛的白色輕型貨車從東向西倒車，與此同時，老人趙某當時獨自坐在路北側院門口的馬扎上。由于視線存在盲區，胡某倒車時并未觀察到坐著的老人，當車輛左后部碰倒老人，有人喊他時，胡某剎車已經為時已晚。

　　民警李珂告訴記者，倒車的盲區一般有4個部分，后風擋以下部分、近車側面的區域、車身右側靠后的區域及車頭的兩個角，因此駕駛員更應當謹慎駕駛。

　　特別提醒

　　不要存僥幸心理　隨意橫穿馬路

　　“這些行人橫穿馬路的死亡事故多發生在鄉村道路上，不少路段沒有路燈，再加上行人大多衣著比較暗，認為站在車前時能被駕駛員看到，隨意橫穿馬路，這才釀成慘劇”，民警樊慶勇分析道。據了解，不少機動車駕駛人上路行駛時，存在思維定式，認為行人應該在街口處或人行橫道線處出現，因此行駛在正常路段時放松警惕。記者注意到，在多起交通事故發生后，不少肇事司機都會用“突然冒出來個人”來描述事發經過，而“冒出來的人”就是這些不注意觀察，隨意橫穿馬路，最終不幸命喪馬路的人們。

　　在過去的這些血的教訓中，行人橫過馬路時，一旦遇到有車輛高速靠近，不論是加速向前通過，還是站在原地不動，抑或是折返避讓，其實都存在危險性。即便非常小心左顧右看，也會受許多不確定因素影響造成交通事故，如駕駛人未注意觀察瞭望、后車超車時視線被前車所擋、駕駛人有打電話等其它違法行為。“廣大市民不要懷有僥幸心理，將自己的人身安全交付在其他不確定的因素中，尤其在視線不佳的路段，更應該對自己的人身安全負責。”樊慶勇說。記者史尚靜