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　　被打司機(jī)被運(yùn)上救護(hù)車 視頻截圖□

　　5月16日凌晨，在洪樓廣場附近，一名中年男子躺在地上，紋絲不動(dòng)，直到早上才被人發(fā)現(xiàn)。據(jù)了解，他是一名滴滴快車司機(jī)，被3名乘客毆打后，扔到了路邊。

　　■蹊蹺

　　滴滴司機(jī)路邊躺一夜，頭部面部均有傷

　　16日早，在洪樓廣場附近，過路市民王(化姓)先生看到一名中年男子躺在路邊一動(dòng)不動(dòng)，便撥打了120急救電話。醫(yī)護(hù)人員趕到現(xiàn)場，對(duì)躺在地上的男子進(jìn)行了詢問。“那人說自己沒有喝酒，也沒有病，但是看著有氣無力，連話都說不全，把我嚇壞了。”王先生說。

　　據(jù)120醫(yī)護(hù)人員介紹，當(dāng)時(shí)該男子只能簡單回答是與不是。在該男子的手機(jī)上，醫(yī)護(hù)人員找到了其家人的電話，但都在外地。為了保證該男子的安全，醫(yī)護(hù)人員將他送往了濟(jì)南醫(yī)院，“男子頭上有傷，我們對(duì)他做了進(jìn)一步檢查。后來他已無大礙，我們就協(xié)助他報(bào)了警。”

　　醫(yī)護(hù)人員稱，該男子面部還有輕微的挫裂傷，“他看著有四五十歲，說自己剛干滴滴快車，才20多天，就出事了，被打后在路邊躺了一夜。”

　　■探因

　　稱凌晨遭3名男乘客控制，并被索要10萬

　　在這名滴滴司機(jī)身上到底發(fā)生了什么?其朋友徐先生說，事情發(fā)生在16日凌晨3點(diǎn)左右，“我朋友駕車行駛到歷山路時(shí)，上來了3名男青年，也就20歲左右，他們是通過滴滴打車軟件聯(lián)系的司機(jī)。上車后不久，就出事了，他們控制住了我朋友，開始威脅。”

　　據(jù)了解，3人先是控制住了車子的方向盤，車連闖了3個(gè)紅燈。之后，3人開始索要錢財(cái)。“一開始要10萬，我朋友說沒有，后來說5萬，也沒有，然后是2萬，讓微信轉(zhuǎn)賬。”徐先生說，由于當(dāng)時(shí)朋友身上錢不多，3名男子見索要不成，便動(dòng)了車子的主意。

　　“3個(gè)人還帶著本子，讓我朋友寫下了車輛轉(zhuǎn)讓的承諾書。后來我朋友被迫坐到路邊，可能是因?yàn)樘�害怕了，年紀(jì)也大了，一會(huì)就暈過去了。”徐先生說，自己的朋友和這3名男青年并不認(rèn)識(shí)，也沒有過節(jié)。

　　目前，被打的滴滴司機(jī)已經(jīng)出院，車上物品均沒有丟失，“我們已經(jīng)報(bào)警了，希望能找到這3個(gè)青年，給個(gè)說法。”徐先生說。據(jù)了解，此事警方正在調(diào)查核實(shí)中。

　　背后隱憂

　　司乘雙方安全，究竟何時(shí)有保障

　　【司機(jī)吐槽】 為了安全，選擇性接活

　　乘客遭快車司機(jī)掌摑等事件屢有媒體報(bào)道，但快車司機(jī)遭到乘客毆打并索要錢財(cái)?shù)那闆r，滴滴公司公關(guān)部工作人員稱，還是第一次聽說。不過，也有滴滴司機(jī)表示，類似的事自己遇到過。

　　嚴(yán)先生是2015年6月份加入的滴滴快車隊(duì)伍，他說自己主要利用周末或下班時(shí)間拉活，也曾遇到過乘客不文明的行為。“有上車后態(tài)度不好的，有喝了酒借著酒勁胡言亂語的，什么樣的乘客都有。”為了自己的安全，嚴(yán)先生想了一個(gè)法子：拉活只到晚上10點(diǎn)，路途遙遠(yuǎn)偏僻的地方不去。

　　同為滴滴司機(jī)的陳先生說，遇到態(tài)度不好的乘客，自己也只能忍著。“什么樣的打車人都有，我們客客氣氣，也許能少找點(diǎn)麻煩。”同時(shí)，陳先生說自己也有“私心”：不拉喝酒的乘客，深夜不拉成幫結(jié)伴的。“聯(lián)系乘客的時(shí)候，我一般會(huì)先問清楚。”

　　【監(jiān)管空白】 司乘雙方被保護(hù)問題仍未立項(xiàng)

　　16日，記者聯(lián)系到了滴滴打車公司公關(guān)部一工作人員，她表示已了解相關(guān)情況，并向上級(jí)匯報(bào)，“如果這位被打司機(jī)有什么需要，可以聯(lián)系我們的客服電話，通過注冊手機(jī)號(hào)，我們從后臺(tái)可以調(diào)取他的行車記錄，訂單即使被刪掉，也可以通過后臺(tái)進(jìn)行恢復(fù)。”

　　該工作人員還說，對(duì)于司機(jī)和乘客在行車過程中的人身安全，滴滴公司沒有辦法進(jìn)行保護(hù)，“這就和出租車是一樣的。不過我們會(huì)引導(dǎo)司機(jī)，保護(hù)司乘雙方安全。像雙方發(fā)生肢體攻擊這樣的情況比較少，我們也還在研究，怎么更好保護(hù)雙方。”

　　據(jù)了解，普通司機(jī)加入滴滴打車隊(duì)伍門檻極低，“需要他們的身份證、駕駛證及行車證，就可以加入我們。至于乘客，無論是什么樣的人，我們無法約束他們打車的權(quán)利。”

　　在滴滴打車軟件中，有一頁為《滴滴出行安全管理工作指引》，主要是規(guī)范滴滴專車、快車駕駛?cè)思败囕v管理的，其中有滴滴平臺(tái)司乘意外險(xiǎn)(意外身故/傷殘100萬，意外醫(yī)療20萬，猝死20萬，保障范圍包含滴滴車輛駕駛員和所有乘客)一項(xiàng)，“對(duì)于駕駛員有一定的保護(hù)。”工作人員表示。

　　【專家說法】 偶然孤立情況有多發(fā)態(tài)勢

　　山東大學(xué)心理學(xué)教授宋微濤表示，司機(jī)與乘客發(fā)生沖突屬于偶然孤立的情況，且各有各的原因，主要分為社會(huì)原因和個(gè)人原因。

　　“社會(huì)大環(huán)境下，如工作生活壓力大，導(dǎo)致個(gè)人情緒容易波動(dòng)，一遇到刺激的事情，便容易發(fā)生攻擊。又如社會(huì)浮躁，缺失公共道德，導(dǎo)致人心浮躁，情緒不平和，易怒。個(gè)人的情況就分為很多種，比如現(xiàn)在的青年人，有些是留守兒童進(jìn)入社會(huì)，本身對(duì)于社會(huì)就有著強(qiáng)烈的不滿情緒，報(bào)復(fù)社會(huì)等等。”宋微濤說。

　　同時(shí)，隨著社會(huì)大環(huán)境發(fā)展和個(gè)人情緒積累，這種偶然孤立情況有多發(fā)態(tài)勢。“社會(huì)上的人員良莠不齊，如果經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)還好，沒有培訓(xùn)過的，比如黑出租，又沒有相關(guān)嚴(yán)格的規(guī)定及法律制約，個(gè)人再無法管理好自己的情緒，很容易造成對(duì)他人、對(duì)自己的傷害。”宋微濤說。

　　【律師說法】 未簽勞動(dòng)合同，就不受公司保護(hù)

　　山東新亮律師事務(wù)所律師王新亮說，如果滴滴快車司機(jī)是通過網(wǎng)上注冊，成為公司一員，并未簽訂勞動(dòng)合同的話，那么不形成勞動(dòng)關(guān)系。“如果發(fā)生意外，就與滴滴公司沒有關(guān)系，公司也不需要負(fù)責(zé)任，如果雙方簽訂了勞動(dòng)合同，司機(jī)在工作期間受傷害，那么就應(yīng)由公司負(fù)責(zé)。”

　　乘客與司機(jī)不同，“在乘坐出租車時(shí)，受到了司機(jī)或者其他外力導(dǎo)致的身體傷害，可以追究打車平臺(tái)的責(zé)任，追問是否是平臺(tái)把關(guān)不嚴(yán)，導(dǎo)致司機(jī)對(duì)其進(jìn)行傷害，可以尋求法律保護(hù)。”王新亮說。

　　相關(guān)鏈接 這些年，扇在司乘雙方身上的“巴掌”

　　有關(guān)于司乘雙方安全受威脅的新聞屢屢見諸報(bào)端，有網(wǎng)友表示，如何監(jiān)管并給予保護(hù)，有關(guān)方面應(yīng)迅速拿出措施。

　　■2016年5月 北京市民王女士聚餐后通過滴滴平臺(tái)叫了一輛快車回家。王女士稱，該司機(jī)在行程中屢次對(duì)她猥褻。

　　■2016年2月 杭州一快車司機(jī)因訂單突然被取消，竟扇乘客巴掌。

　　■2016年1月 廣州的滴滴專車司機(jī)楊先生因拒絕乘客的超載要求而被打，導(dǎo)致他左手臂出現(xiàn)粉碎性骨折。‘

　　■2015年11月 硚口一快車司機(jī)被回頭客忽悠，騙去了自己的車……