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　　“醉駕入刑”五年來，濟南市累計查處涉酒駕駛31835起，其中酒駕27914起、醉駕3921起，涉及醉酒駕駛的全部依法追究刑事責任，同時因醉酒駕駛、二次酒駕及涉酒發(fā)生重大交通事故吊銷駕駛證3600余個。

　　醉駕數(shù)量呈上升趨勢，事故起數(shù)年均下降3.13%

　　5月12日是全省酒駕集中查處行動日，當天市中交警大隊在轄區(qū)設(shè)置酒駕查處點。晚上8點，集中查處行動正式開始，在二環(huán)南路與舜耕路路口，一名駕駛白色轎車的酒司機被查。酒精吹氣檢測中，這名酒司機吹出了132mg/100ml的數(shù)值，已遠超80mg/100ml的醉酒駕駛標準。隨后這名醉酒司機被帶回去做抽血檢查。

　　當晚，據(jù)不完全統(tǒng)計，市中交警轄區(qū)的8處酒駕查處點共查處涉酒駕駛65起，其中酒駕48起，17起為醉駕，醉駕所占查處的涉酒駕駛的總比例比往常偏高。

　　而依據(jù)濟南交警統(tǒng)計，“醉駕入刑”五年來，醉酒駕駛查獲數(shù)量也呈上升趨勢。2012、2013、2014、2015年查處的酒駕數(shù)量分別是6743、6295、6812、6957起，查處醉酒駕駛分別是802、661、895、1050 起。

　　據(jù)了解，自2011年5月1日“醉駕入刑”以來直至今年5月1日，濟南市累計查處酒駕27914起、醉駕3921起，涉及醉酒駕駛的全部被追究刑事責任。同時因醉酒駕駛、二次酒駕及涉酒發(fā)生重大交通事故吊銷駕駛證3600余個。

　　有酒司機被查，也有公安民警在執(zhí)勤時遭遇酒司機相撞不幸犧牲。

　　4月21日凌晨，槐蔭交警大隊西郊中隊民警代勇在處理國道220線槐蔭區(qū)與長清區(qū)交界處的一起交通事故時，突遭駛?cè)胧鹿尸F(xiàn)場的小型轎車撞擊，經(jīng)搶救無效不幸殉職。經(jīng)檢測，肇事司機付某某血液酒精含量達229mg/100ml，事發(fā)時為醉酒駕駛。

　　統(tǒng)計顯示，隨著查處力度加大，盡管累年來查獲的醉駕人數(shù)增加，但醉駕引發(fā)的交通事故起數(shù)五年來年均下降3.13% ，涉酒駕駛存在的嚴重交通事故隱患因交警查處而減少。

　　四成車型為摩托車，醉駕電動車也獲刑

　　查處的涉酒駕駛中，哪類車型最常見？據(jù)濟南交警統(tǒng)計，涉酒駕駛小型客車及摩托車發(fā)生事故所占比例較高。在涉酒交通事故中，涉及小型客車的占總數(shù)40.5%，涉及摩托車的占40.1%，摩托車已成為涉酒駕駛的第二大車型。由于機動靈活查處難，摩托車酒駕已成為涉酒違法的重災(zāi)區(qū)。

　　據(jù)統(tǒng)計，男性駕駛?cè)松婢岂{車違法高發(fā)。在查處的涉酒違法中，男性駕駛?cè)司佣啵�占總�?shù)97%。經(jīng)對比近年來男女涉酒駕駛情況，這一比例無明顯變化。

　　交警部門介紹，涉酒駕駛?cè)藛T無固定職業(yè)者占絕大多數(shù)。在查獲的涉酒駕駛?cè)藛T中絕大多數(shù)無固定職業(yè)，特別是部分人員對酒后駕駛摩托車危害性認識不足，發(fā)生酒駕行為幾率較高。

　　除了摩托車，一些電動車也成為涉酒駕駛的“機動車類型”。根據(jù)現(xiàn)有的《機動車運行安全技術(shù)條件》，時速在20公里以上，重量超過40公斤的電動車屬“超標電動車”，也將被作為摩托車納入機動車管理范疇，一旦涉酒后駕駛此類電動車也將被視為酒駕，達到醉駕標準的也將被依法刑拘。

　　據(jù)記者了解，僅市中交警大隊轄區(qū)，自從2011年5月1日醉駕入刑至2013年11月份，僅市中區(qū)就有47人因醉酒駕駛二三輪電動車入刑。

　　2013年2月份，男子李某駕駛無號牌電動三輪車行駛在二環(huán)南路上發(fā)生道路交通事故。事發(fā)后，市中交警大隊事故中隊民警發(fā)現(xiàn)李某有酒駕嫌疑。對其抽血檢測結(jié)果顯示，李某血液中的酒精含量為107mg/100ml，超過醉駕標準。山東交院交通司法鑒定中心對這輛電動三輪車進行鑒定，電動三輪車被定性為機動車，李某構(gòu)成醉酒后駕駛機動車，被追究刑事責任。

　　2013年5月份，岳某駕駛無號牌電動二輪車在經(jīng)八路發(fā)生道路交通事故，其血液中酒精含量為214mg/100ml。同時，經(jīng)山東交院交通司法鑒定中心檢測，岳某事發(fā)時駕駛的電動二輪車鑒定為機動車。岳某涉嫌醉酒后駕駛機動車，被追究刑事責任。

　　五年來省城涉酒駕駛，已致1828人傷亡

　　飲酒后駕駛機動車是一種嚴重的道路交通違法行為，性質(zhì)惡劣，不僅危害自己的生命安全，也對他人的生命財產(chǎn)安全構(gòu)成重大隱患。

　　據(jù)濟南交警統(tǒng)計，2011年至今年4月30日，省城濟南共計發(fā)生涉酒的一般程序道路交通事故1597起，造成329人死亡，受傷1499人，傷亡人員總數(shù)已達1828人。

　　近五年中濟南市涉酒的死亡道路交通事故數(shù)據(jù)分析顯示，20-23時是涉酒死亡事故的高發(fā)時段；一般城市道路、縣鄉(xiāng)道路是涉酒死亡事故的高發(fā)道路，國省道涉酒死亡事故較少；與他車相撞或發(fā)生撞路邊設(shè)施自傷事故死亡是常見的涉酒死亡事故情形。

　　年齡和駕齡信息顯示，31歲-35歲年齡段的駕駛?cè)耸前l(fā)生涉酒死亡事故最多，其次26歲-30歲也是發(fā)生涉酒死亡事故的主要年齡段。6年-10年駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生涉酒死亡事故最多，而11年-15年駕齡的駕駛?cè)艘彩前l(fā)生涉酒死亡事故的主要駕駛?cè)巳后w。

　　依據(jù)道路交通安全法，飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。構(gòu)成危險駕駛罪、交通肇事罪的，最高還將面臨7年以上有期徒刑。

　　除法律責任外，酒司機還將面臨民事責任和經(jīng)濟損失。酒駕發(fā)生交通事故，造成一人死亡的，今年的死亡賠償金（城鎮(zhèn)居民）630900元，喪葬費25119元，被撫養(yǎng)人生活費（全額）397080元，僅此三項賠償數(shù)額就達到近1053099元。而酒駕發(fā)生的交通事故，保險公司對商業(yè)險的部分將不承擔賠付責任。

　　醉酒駕駛機動車被追究刑事責任的，在入學(xué)、參軍、就業(yè)、辦理移民、出國簽證、留學(xué)等方面對個人及其子女將造成不利影響，已在職的，將被開除公職，已入黨的，將被開除黨籍。