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責任編輯：孫翔
目前，濟南市區有大大小小33條道路正在施工，年底前還將有14條路先后開工。進入“修路季”，小伙伴們最怕的就是堵車。哪條路順暢？哪條路要繞行？施工進度咋樣了？從今天起，爆三樣（微信ID：sdbaosanyang）的樣哥樣妹走上街頭，為各位樣迷探路，報上濟南修路的最新進展和注意事項。
文|賀小六和眾樣哥樣妹
經十路：夜間分段施工最大程度“降堵” 路況并非想象的那么糟
上午10點，樣哥在經十路（山大路—歷山路）施工路段看到，施工只涉及路北側公交車道，工人正在加固路面覆蓋的鋼板，工人稱為了保障通行安全他們會定時檢查鋼板牢固度。
負責該路段施工改造的一名牛姓工作人員告訴樣哥，這次經十路施工采取夜間施工、白天蓋鋼板通行的方式，每天晚上9點至第二天凌晨5點和周末全天封閉路北公交車道施工。為了盡量減少施工對通行的影響，工人們還采用了分段、分工進行的方式，到7月13日施工共進行2個月。
樣哥發現，山大路—羊頭峪東溝段已經施工完畢并新鋪上了瀝青，車輛可以正常通行。目前正在施工的是羊頭峪西溝—山師東路段，公交車經過覆蓋鋼板時會稍微減速，但對正常行駛影響不大。位于該路段的山東青年政治學院門衛告訴樣哥，交通擁堵時間還是集中在早晚上下班高峰期。
濟南交警和市政部門提醒，如果出行遇到這一路段擁堵，市民可以向北繞行山大路、羊頭峪西溝、山師東路、文化東路和和平路，向南繞行燕子山西路和環山路、旅游路。樣哥留意到，這些繞行線路的交通壓力同樣不樂觀，尤其是去千佛山醫院和省疾控中心的市民沒必要繞行經十一路，因為那里也在修路。
二環南東延：雙向開工、晝夜兩班倒，可提前半月完工
另一路樣哥來到二環南路東延施工現場，道路南側正在封閉施工，由西向東的車輛需向左變道行駛。正在現場負責指揮疏導的交警告訴樣哥，與其它施工路段相比，這里的交通情況比較好，過往車輛一般不需要繞行，除早晚高峰比較擁堵外，其它時段通行都相對順利。
在二環南路東延施工現場，項目部書記謝飛告訴樣哥，影響交通運行的施工段總計320米，原計劃今年9月30日之前完工。為了縮短工期、趕進度，項目部正組織工人晝夜兩班倒，還采取了東西雙向施工，這樣一來9月15日前后就能提前完工。
同時，這一路段也采取了分段施工方式，施工一段、回填一段、修復通車一段。到6月底，320米的施工段將率先完成150米，屆時山東大學興隆山校區至旅游路一段將由現在的雙向4車道增加至放開雙向6車道。
二環東高架南延：還沒開工，小伙伴們就已經慌了
這個月底，二環東高架南延將在燕山立交橋南口開工，預計明年年底完工。如果說經十路施工是在濟南交通大動脈上動刀，那么燕山立交橋南北向封閉就相當于凍結交通經脈的樞紐。雖然本月底才開工，但濟南的小伙伴們似乎已經提前慌了，今天上午走經十路的不少駕駛員都反映車速比平時快，樣哥認識的多名市民都已經主動放棄了開車出行。
今天上午樣哥在施工現場看到，燕山立交橋南側下橋匝道處長約五六十米的廂梁底部都用木板和鋼筋固定托起，南側下橋口豎起了“前方施工，車輛慢行”的標志。施工人員介紹，這些是南下橋口匝道的拆除準備工作，重新建設的高架橋廂梁將擴到50米寬，設雙向8車道。
5月底正式施工的時候，二環東路高架的南端徹底截斷，燕山立交橋由北向南直行下橋口將封閉，由北而來的車輛需要從東西兩側下橋，或者到和平路等匝道口；車輛從經十路轉到二環南路，只能通過地面道路；經十路沿線的東西向繞行則需要依靠文化東西路、旅游路、和平路、解放路、經七路。經十路以南的二環東路將保留雙向四車道及兩排非機動車道供駐區市民通行。
順河高架南延：為趕進度，300米路段26臺挖掘機排一溜施工
順河高架南延施工的封閉區域為順河高架下橋口南80米至牛陣飯店門口，共計310米。從順河高架由北向南下橋的車輛必須右轉到馬鞍山路繞行，玉函路兩側只允許非機動車、行人通過。馬鞍山路路口兩側專門修建了兩條通行便道，保障東向北，北向西的交通不中斷。
今天上午，路口的交通協管員告訴樣哥，今天的交通通行情況已比前昨天好了很多，“可能更多人知道了這個路段在修路的消息，自己提前繞行吧。”
玉函路施工期間，車輛可繞行英雄山路、舜耕路、濟大路、六里山南路、經十路。但樣哥發現，目前英雄山路、舜耕路的日常交通流量也比較大，壓車比其他路段更嚴重，建議繞行前收聽廣播或有查詢有實時路況功能的地圖軟件。
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