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　　 原標題：世界級郵輪組織“駐泊”青島

　　 昨日，世界旅游城市聯合會郵輪分會成立大會暨第四屆中國（青島）國際郵輪峰會在青島香格里拉大酒店拉開大幕。會上，中國首個世界級郵輪行業組織——世界旅游城市聯合會郵輪分會正式成立，青島當選為郵輪分會理事長單位，確定分會秘書處常設青島；還正式發布了《青島共識》，并為青島“中國郵輪旅游發展實驗區”揭牌。

　　 峰會

　　 大咖云集發布《青島共識》

　　 昨日，國內外的郵輪大咖云集青島，來自德國、法國、希臘、美國、加拿大、摩洛哥、阿根廷等26個國家和地區的90家會員代表以及特邀嘉賓出席了世界旅游城市聯合會郵輪分會會員大會。

　　 本屆峰會成立了中國首個世界級郵輪專業組織——世界旅游城市聯合會郵輪分會，并發布《青島共識》。 2015年9月，青島市與大連、天津、卡薩布蘭卡、布宜諾斯艾利斯、巴塞羅那等9家會員單位在摩洛哥香山旅游峰會共同發起成立了世界旅游城市聯合會郵輪分會，此次在青島舉辦郵輪分會成立大會，標志著中國有了首個世界級郵輪專業組織。郵輪分會的成立也為青島郵輪旅游的發展注入了新的動力，青島正向著打造具有國際影響力的“中國北方郵輪中心”和“東北亞區域性郵輪母港”的目標闊步邁進。

　　 發展

　　 青島郵輪旅游實驗區揭牌

　　 本屆郵輪峰會還為青島 “中國郵輪旅游發展實驗區”舉行了揭牌儀式，青島成為繼上海、天津、深圳之后的又一個郵輪旅游發展實驗區。

　　 青島是一座美麗的海濱城市，擁有一流的郵輪設施。會上，青島市有關領導透露，未來將在青島郵輪港周邊5平方公里，建成集商務中心、酒店商場、居住休閑和文化娛樂等為一體的國際郵輪城，進一步推動青島郵輪經濟和高端服務業的發展，全力打造具有國際影響力的中國北方郵輪中心和東北亞區域性郵輪港，促進中國乃至東北亞郵輪產業的快速發展。

　　 熱點

　　 峰會聚焦郵輪旅游發展

　　 7月5日至15日，皇家加勒比的“海洋神話號”有3個航次從青島出發；8月6日，MSC地中海郵輪“抒情號”首航青島，共有三個航次；9月，歌詩達郵輪的“維多利亞號”也將從青島首航，開啟海上之旅……隨著世界知名郵輪公司紛紛把青島當作母港來收客發航，青島市民對郵輪業的認識也逐漸加深，郵輪不僅僅是一種交通方式，更是一種全新的休閑度假方式。

　　 郵輪經濟如何帶動所在城市的旅游業發展和經濟發展，也是此次峰會聚焦點之一。上海寶山區副區長夏雨建議，目前國內已經有12個郵輪港口城市，如天津、青島、上海、廈門、三亞等，這些港口城市都有著非常豐富的旅游資源；這些港口應該發展為姐妹港，形成聯盟來共同推進中國的郵輪旅游發展，實現雙向共贏發展。

　　 峰會聲音

　　 吳文學（國家旅游局副局長）：去年中國出境人數達到了1.2億人，是全球最大的出境旅游國、全球最大的境外消費國，現在仍然是在持續增長的態勢。預計到2020年，中國出入境郵輪旅游將突破350萬人次，成為亞太地區最具活力、最大規模的郵輪旅游市場。從現在開始，中國郵輪旅游將再次迎來一個大發展的黃金十年。

　　 夏雨（上海寶山區副區長）：我們現在作為母港，郵輪游客都是到國外去的。另外，航線和產品相對來說還是比較單一和單向的。“大船時代”到來以后，我們確實要考慮郵輪旅游的發展怎么樣能夠帶動所在城市旅游業的發展，這方面我們覺得是有很多的課題好做。因為在互聯網時代，完全是單贏的現象和局面是不可持久的，一定是共享的，分享經濟才能持久。

　　 焦廣軍（青島港國際股份有限公司總裁）：青島市委市政府將建設青島郵輪母港國際金融貿易中心，發展郵輪經濟確定為加快全市轉型升級發展的重大戰略之一，我們將充分發揮青島郵輪母港的品牌、客源、物流、地理等四大優勢，積極打造四大基地、五個中心等劃分大板塊為主體的郵輪產業鏈經濟綜合體。（青島晚報/掌上青島/青網 記者 孫 琦）