初審編輯：魏鵬
責(zé)任編輯：高崇敏
近期，我省鐵路建設(shè)喜訊連連。23日,濟(jì)青高鐵全線鋪軌已經(jīng)基本完成；同時(shí)還傳來(lái)消息，雄安到商丘高鐵線路定了，在聊城菏澤這些地方設(shè)站；此前，青連鐵路跨膠州灣特大橋跨海段5月20日剛剛完成合龍。
“5月31日之前,濟(jì)青高鐵濟(jì)南東至膠州北區(qū)間站前、四電、縣級(jí)站房工程全面達(dá)到竣工驗(yàn)收條件。”23日，中鐵五局項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人鐘洪波表示。
按照計(jì)劃,濟(jì)南至膠州段6月份開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收,今年8月1日至10月31日進(jìn)行列車試跑測(cè)試,膠州至紅島段將于今年10月1日試跑,確保全線到今年底開(kāi)通運(yùn)行。同時(shí),全線目前正在進(jìn)行電氣化施工,接觸網(wǎng)掛網(wǎng)作業(yè)已經(jīng)全面展開(kāi)。
濟(jì)青高鐵是國(guó)家批復(fù)的第一條地方自主投資建設(shè)的高速鐵路，線路全長(zhǎng)307.8公里。該線貫通山東半島,自濟(jì)南新東站引出,經(jīng)章丘、鄒平、淄博、青州、濰坊、高密、膠州,引入青島鐵路樞紐紅島站,線路全長(zhǎng)307.8公里。
目前,備受關(guān)注的紅島站主站房鋼結(jié)構(gòu)已完成70%,地鐵通廊層機(jī)電及裝飾裝修正在施工,金屬屋面進(jìn)行檁條安裝施工,項(xiàng)目預(yù)計(jì)9月底將竣工驗(yàn)收。
據(jù)了解,紅島站是未來(lái)整個(gè)“大青島”區(qū)域重要的交通樞紐,其中濟(jì)青高鐵及青連鐵路在此始發(fā)；3條地鐵通過(guò)此站,其中地鐵8號(hào)線連接青島主城區(qū)及膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng),10號(hào)線連接城陽(yáng)區(qū)東西兩端,12號(hào)線連接紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)(高新區(qū))和西海岸新區(qū)。依托濟(jì)青高鐵、青連鐵路,未來(lái)紅島站將形成濟(jì)青1小時(shí)通達(dá)、省內(nèi)“2小時(shí)”交通圈,實(shí)現(xiàn)1小時(shí)到達(dá)連云港,3小時(shí)通上海的大交通網(wǎng)絡(luò)體系。
濟(jì)青高鐵是我國(guó)“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)太青客運(yùn)通道和山東省“三縱三橫”城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分,也是山東省內(nèi)“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的重要組成部分。濟(jì)青高鐵全線通車后,將與青榮城際鐵路、青連鐵路等線路連接。濟(jì)青高鐵設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí),建成后將實(shí)現(xiàn)濟(jì)南至青島1小時(shí)直達(dá)。
雄商高鐵過(guò)境山東聊城菏澤設(shè)站點(diǎn)
在期盼濟(jì)青高鐵盡快通車的同時(shí)，我省聊城、菏澤等地等來(lái)了高鐵。近日，中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院在官網(wǎng)公布了一則信息，該集團(tuán)中標(biāo)了雄安至商丘高鐵全線地址勘察監(jiān)理，并在正文下方附帶了一張地圖，根據(jù)圖片顯示的信息，這條高鐵將過(guò)境山東聊城、菏澤，未來(lái)魯西南可直通雄安到達(dá)北京了。
雄安至商丘高鐵正線線路全長(zhǎng)540.684公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。是連接雄安新區(qū)和商合杭高鐵的南下通道，備受各方關(guān)注。
根據(jù)鐵一院信息，雄商高鐵沿線重要站點(diǎn)分別為雄安站、衡水站、聊城站、菏澤站和商丘站。其他站點(diǎn)分別是任丘、肅寧、深州、清河、臨清、陽(yáng)谷臺(tái)前、鄆城和曹縣都將設(shè)站。也就是說(shuō)540公里，共設(shè)站至少13個(gè)站點(diǎn)，設(shè)站跨度適中，符合京港臺(tái)大通道定義。
青連鐵路規(guī)劃年底通車
目前我省在建的還有青連鐵路和魯南高鐵。5月20日，由中鐵十四局承建的國(guó)內(nèi)首座節(jié)段拼裝雙線跨海鐵路大橋——青連鐵路跨膠州灣特大橋跨海段順利合龍。該橋全長(zhǎng)8.9公里，是全線唯一一個(gè)跨海大橋，也是全線最長(zhǎng)特大橋。
青連鐵路是我國(guó)“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分，正線全長(zhǎng)194.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，跨越山東、江蘇兩省沿海的青島、日照和連云港3個(gè)市，在紅島站與濟(jì)青高鐵相連，年底同步通車，建成后將結(jié)束日照不通動(dòng)車的歷史，青島至上海的運(yùn)行時(shí)間由現(xiàn)在的7小時(shí)縮短至4小時(shí)。
魯南高鐵東起日照，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)350公里，全長(zhǎng)494公里，是山東省有史以來(lái)建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線覆蓋人口最多的鐵路項(xiàng)目。目前,魯南高鐵臨沂至曲阜段承臺(tái)工程、墩臺(tái)身等重要節(jié)點(diǎn)已經(jīng)全部完成，費(fèi)縣鋪軌基地建設(shè)正全力推進(jìn),有望在8月下旬實(shí)現(xiàn)鋪軌。5月25日，魯南高鐵沂河特大橋主體將全部完工，7月15日，沂河特大橋?qū)⑼瓿杉芰汗ぷ鳌?/p>
齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 王瑞超
《辦法》中明確，非教育系統(tǒng)政府公派出國(guó)留學(xué)分為博士后國(guó)際交流計(jì)劃、訪問(wèn)學(xué)者計(jì)劃、高層次人才培養(yǎng)計(jì)劃三個(gè)主要類別。省級(jí)財(cái)政資助留學(xué)經(jīng)費(fèi)主要用于公派出國(guó)留學(xué)人員一次往返國(guó)際旅費(fèi)和資助期限內(nèi)的部分學(xué)費(fèi)、伙食費(fèi)、住宿費(fèi)、注冊(cè)費(fèi)、交通費(fèi)、書(shū)籍資料費(fèi)、簽證費(fèi)...[詳細(xì)]
城市出入口是一座城市的“臉面”,省委常委、濟(jì)南市委書(shū)記王忠林說(shuō),“狠抓城市出入口提升行動(dòng),讓泉城窗口俏起來(lái)”。濟(jì)南東站入站人行道被共享單車擠占。記者探訪看到,濟(jì)南東站東側(cè)的人行道被共享單車“壓街”,把市民入站的通道堵住了。[詳細(xì)]
作為金鄉(xiāng)縣最大的農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)，華光集團(tuán)的產(chǎn)品展廳內(nèi)，大蒜飲料、大蒜棗片、黑蒜、大蒜膠囊等十幾種大蒜深加工產(chǎn)品讓人目不暇接。“省里從2015年開(kāi)始把大蒜列入目標(biāo)價(jià)格保險(xiǎn)的品種，之前幾年蒜薹和大蒜的價(jià)格不低，所以農(nóng)戶們?nèi)氡２惶e極。[詳細(xì)]
該線貫通山東半島,自濟(jì)南新東站引出,經(jīng)章丘、鄒平、淄博、青州、濰坊、高密、膠州,引入青島鐵路樞紐紅島站,線路全長(zhǎng)307.8公里。濟(jì)青高鐵是我國(guó)“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)太青客運(yùn)通道和山東省“三縱三橫”城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分,也是山東省內(nèi)“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的...[詳細(xì)]
由山東省工商行政管理局、濟(jì)南市人民政府主辦，濟(jì)南市工商行政管理局與山東千慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理咨詢有限公司共同承辦的“2018山東(濟(jì)南)推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程商標(biāo)品牌戰(zhàn)略高端研討會(huì)”今天在山東大廈舉辦。[詳細(xì)]
今年1－4月份，全市新承攬對(duì)外承包工程項(xiàng)目42個(gè)，新簽合同額22．6億美元，完成營(yíng)業(yè)額12．9億美元，同比分別增長(zhǎng)170％、101％。房建領(lǐng)域新簽項(xiàng)目40個(gè)，合同額8．66億美元，同比增長(zhǎng)807．2％，占同期全市對(duì)外承包工程新簽合同總額的38．3％。[詳細(xì)]
