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濟南BRT票價恢復2元 4月1日執行

大眾網 【我在現場】 2013年03月28日 14:56

  大眾網濟南3月28日訊記者 王磊 盛堃 姜洋 張帆)今天,濟南市公交總公司召開新聞發布會,經過5年的試運行,BRT線路運行已經成熟,運行模式得到社會認可,試運行期至3月31日截止,根據有關規定,從4月1日起,濟南BRT1、2、3、4、5、6號線恢復每乘次2元票制,月票可使用到4月30日。

  據介紹,2008年4月以來,濟南市先后開通試運行了6條BRT線路,日均運送乘客達22萬人次,初步形成了濟南市“兩橫三縱”快速公交網絡,濟南也成為全國首個實現快速公交獨立成網的城市。快速公交以其快速、安全、大容量等特點,方便了群眾的出行,受到了市民的普遍歡迎。試運行期間,公交部門收到社會各界建議1萬余條,為濟南BRT健康運行提供了智力支持。

  根據濟價費字[2007]134號《關于快速公交車票價的通知》要求,濟南快速公交(BRT)零票實行一票制,每乘次2元,同意快速公交線路開通初期實行的優惠措施。當時,為了十一屆全運會交通保障,加之BRT是新生事物,推廣BRT理念,同時也為了吸引客流,為此,在2008年4月22日開通的省城首條BRT1號線,以及隨后陸續開通的BRT2、3、4、5、6號線都是試運行。試運行期間,臨時執行票價每人次投幣1元,公交IC卡九折,可使用成人月票,學生月票和老年卡等優惠措施。

  按照相關規定,BRT將從4月1日起恢復每乘次2元票價。

  濟南今年計劃開通二環西路BRT

  今天下午,記者從濟南公交公司獲悉,今年該公司計劃開通二環西路BRT,至2020年濟南將建成包括經四路、經七路、經十路交通走廊在內的九橫六縱快速交通走廊,日承擔乘客運送量130萬人次。

  

  沿線普通車增1成運力 月票多充值可退

  “多充的月票可以退,附近線路會增加車輛的,請大家放心。”今天下午,濟南公交總公司企業文化部部長趙東云表示,4月30日BRT不能使用月票后,市民月票里多充值的月份可以退錢。

  網友:有人稱漲價太倉促 也有人稱這次是恢復票價

  一石激起千層浪,在大眾網微博上,不到一個小時的時間就收到了網友的一百多條評論,二百多次的轉發。網友“sky”說,距離改價格只有兩天的時候才發布消息,是不是倉促了些?網友“英子”說,以后月票又少了一些線路可以使用,那充月票就沒有意義了。

  在眾多網友紛紛表示出對漲價的不滿的同時,也有網友稱,濟南公交公司在引進BRT的最初,物價局就批復了其運行價格為2元。這回價格變動不算是漲價,應該是恢復票價。網友“旅行者”在微博中表示,當時BRT剛運行時給的說法是暫時試行1元票價允許月票。“過了幾年,看來大家都忘了這是試行票價了。”

  傳濟南BRT票價或調至2元,公交未回應

  “根據物價局核定的價格,BRT一號線實行一票制,票價每人次投幣2元,公交IC卡九折,不能使用各類月票卡和其它乘車卡。”隨后,在濟南公交網上,記者發現,濟南公交公司曾對于快速公交BRT一號線的票價作出了這樣的說明。但同時稱,在試運行期間,為了答謝優惠乘客,臨時執行票價每人次投幣1元,使用公交IC卡九折,可使用月票卡和其它乘車卡。

  濟南公交稱BRT2元早有批復,下午將開新聞發布會

  “目前幾條BRT線路都執行試運行階段票價1元,是否調至2元,什么時候調價,網友最終要聽官方消息。”今晨,對于昨晚網上關于濟南BRT公交4月1日將調價的傳言,濟南公交總公司有關負責人回應稱,2008年BRT1號線開通時,物價部門已批復了票價2元的定價,但目前幾條BRT一直處于試運行階段,票價1元,BRT票價如果調至2元一般不需要再聽證。