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　　11月8日，香港中路的開源熱電暖氣管道爆裂，導致大量熱水流淌，幾輛停在管道爆裂口附近的汽車 ，被熱水泡了近2個小時。事情過去十多天，這幾輛汽車怎么樣了呢？記者聯系一名車主做了進一步了解 。

　　路邊汽車泡了熱水

　　11月8日，年女士像往常上班一樣，把車停在香港中路的太古購物中心附近。當天上午9點多，年女士正在辦公，發現自己停車的地方冒著熱氣，年女士立即放下手中工作趕了過去。

　　“大半個輪胎都在熱水里泡著，熱水都沒過馬路牙子了，車被熱氣圍住，水太燙我也不敢去移車。”據當時在現場的觀察了解，年女士的車以及其他3輛車都停在太古購物中心附近，那里正是管道爆裂最嚴重的區域。眼睜睜看著自己的車在水里泡著，被濃濃的熱氣包圍，年女士表示很無奈。直到當天上午11點左右，年女士的車才被推出來。

　　車主認為檢測不夠全面

　　這次爆裂的暖氣管道屬于開源熱電。年女士告訴記者，管道爆裂當天，一名姓韓的領導，隨便看了一下年女士的車，“車沒事，沒事。”沒有檢測隨便看一眼就說汽車沒事？年女士不能接受。由于當天開源熱電的工作人員并沒有提出要如何處理年女士的車，相關負責人只留了年女士聯系方式，所以車只能停在原地，“車放在那里沒法動，我當天晚上只能乘坐別的汽車回家。”

　　11月9日，開源熱電保衛處的李先生聯系了年女士，“他們讓我把車開去他們規定的修理廠。”年女士擔心自己的車有問題，但是李先生堅持讓年女士開去修理廠檢測，年女士只好把車開到了位于撫順路的快修哥專業汽車服務連鎖店。檢修人員將年女士的汽車抬起來檢測，令年女士意外的是，一名檢修人員圍著汽車轉了幾圈，僅用眼看了看外觀，大約五分鐘后，他告訴年女士，“汽車沒問題。”

　　面對這樣簡單檢測過程，年女士覺得結果不可信。年女士希望修理廠可以給出正規的檢修報告，在年女士的再三要求下，檢修人員又花了半個小時左右檢修汽車，并出示了一份檢修報告。檢修報告顯示發動機、變速器、空調、車輪、蓄電池等項目，但是并未提及泡水一事。隨后負責人李先生表示，“汽車檢測沒問題，可以開回家了。”年女士隨后又去了4S店檢測車輛，結果與修理廠相同，也并未檢測是否泡水。當年女士要求李先生在檢修報告上簽字，保證這次泡水事件對自己車沒影響，并認同這份檢修報告的正確性，李先生拒絕簽字。

　　年女士認為，自己的車無緣無故泡水，到開源熱電規定的檢修點檢測得到的結果并不全面，“那天熱水滾燙滾燙，我的車放在水里那么久，不說別的方面有沒有問題，起碼被燙過的輪胎要換一下吧。”年女士對開源熱電的處理結果表示不滿 。對于年女士的要求，11月9日李先生表示回去向上級領導反映一下，再聯系年女士，如今一周時間過去了，相關負責人再也沒有聯系年女士。

　　橡膠輪胎受熱會發生變化

　　隨后記者采訪了這次事件的開源善后小組成員王占峰，“我們公司按照相關法律規定，委托第三方對車輛進行檢測，確定損壞的給予維修。”當記者再次詢問如何檢測泡水問題時，對方再沒有回復記者。

　　“難道這近2個小時的熱水就白泡了？”年女士對開源熱電負責人的處理結果表示不滿，她希望這次事件中應該有相關負責人站出來處理一下，自己的車被熱水泡了近2小時，沒有賠償自己一分錢，難道只能自認倒霉嗎？對于汽車方面的善后工作，年女士表示不滿意。

　　隨后記者采訪了米其林輪胎零售點的輪胎技師胡師傅，胡師傅告訴記者：“輪胎是橡膠的，受熱會發生變化 。胎側沒有鋼絲，更容易變形，但是具體輪胎的受損程度大小，還需要進行進一步檢測。”胡師傅表示，泡熱水對輪胎有一定的損傷，橡膠受熱容易發生變化，但是到底損傷到什么程度，胡師傅需要檢測才能判定。

　　燙傷市民正在恢復

　　此次水管爆裂，除了汽車受到影響，還有本報之前報道過的被熱水燙傷的5位市民，這幾位市民怎么樣了呢？記者隨后又去了君良燒傷醫院，采訪了11月8日被燙傷的5位市民，記者看到他們正在恢復階段，開源熱電每天都派一名工作人員來照顧他們。幾位市民對來照顧他們的工作人員表示很滿意。

　　當天值班的負責人王先生告訴記者。現在醫院有6名傷者，還有一名傷者是后來醫院的，“這位女士被燙傷后，來醫院簡單處理下就回家了，我們派了相關人員去家中慰問，發現這位女士狀況并不好，就把她也接來醫院一起照顧。”

　　記者來到醫院時，一名醫生正為燙傷市民換藥，君良醫院院長杜君良表示：“病人正在慢慢恢復階段，情況良好。”隨后，記者采訪了其他幾名被燙傷的市民，他們對開源的善后工作表示滿意：“每天都派人來，給我們送飯，陪我們聊天，挺滿意的。”對于開源熱電的善后工作，本報將持續關注。

　　文/圖 記者 王川 實習生 宋淼